La Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL), informó que designó las nuevas autoridades de su Consejo Ejecutivo, que asumirán sus funciones para el período 2024-2028.

De este modo, Hernán Sánchez fue elegido como presidente, «asumiendo la responsabilidad de liderar la federación en un contexto de desafíos y oportunidades para el sector. Sánchez también es Presidente de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol) y de la Asociación Latinoamericana de Logística (Alalog)», se indicó de manera oficial

De igual modo, Carlos Cirimelo (AECA) ocupará el cargo de vicepresidente, mientras que Juan Aguilar (CEDAB) se desempeñará como secretario. La tesorería estará a cargo de Martín González (CETCA), y Gustavo Delgado (CADESA) continuará en su puesto de vocal titular.

«Este nuevo equipo se compromete a trabajar en pos del desarrollo y la mejora del transporte y la logística en Argentina, fomentando la colaboración y la innovación en el sector», indicaron desde FAETyL.

Por último la entidad agradeció a  los miembros que participaron en la renovación del Consejo Ejecutivo y espera que, «bajo el nuevo liderazgo, se logren importantes avances para la comunidad».

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Por: Gustavo Di Capua (*)

En América Latina los desafíos logísticos pueden ser particularmente complejos debido a la geografía, la infraestructura y los vaivenes económicos. Mejorar la visibilidad de la cadena puede ser un factor determinante para alcanzar una ventaja competitiva. En este punto desde considero que podemos identificar tres aspectos principales que contribuyen significativamente a mejorar la visibilidad, ellos son:1) La Integración de software y torres de control. 2) La colaboración y comunicación eficiente. 3) Análisis de datos y predicción.

Integración de software y torres de control

El primer punto crucial para mejorar la visibilidad en Supply Chain es la implementación de herramientas avanzadas de operación y monitoreo. Herramientas como los Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS), Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) y las torres de control permiten a las empresas tener una vista detallada y precisa de cada eslabón de la cadena.

Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS): Los sistemas de gestión de almacenes son fundamentales para el control y la administración eficiente de las operaciones de almacenamiento. Un WMS proporciona visibilidad en tiempo real de los niveles de inventario, las ubicaciones de los productos dentro del almacén, las tareas asignadas a cada operario y su grado avance, y el estado de los pedidos. Esta información detallada ayuda a las empresas a optimizar el uso de los recursos, reducir los errores y mejorar la trazabilidad de las actividades internas. Además, el WMS ayuda en la automatización, sistematización y cumplimiento de las reglas de negocio que deben aplicarse en la operación.

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Sistemas de Gestión de Transporte (TMS): Los sistemas de gestión de transporte facilitan la planificación, ejecución y optimización de los movimientos físicos de mercancías a través de una variedad de fuentes de transporte. Un TMS eficaz puede integrar datos de múltiples operadores, ofreciendo una visibilidad completa de la cadena de suministro y permitiendo una toma de decisiones más informada. Con un TMS, las empresas pueden optimizar las rutas de transporte, gestionar mejor las flotas y reducir los costos. El TMS permite además tener la trazabilidad online del movimiento de la mercadería de un punto a otro, con el detalle documental que lo acompaña: documentación del chofer, del vehículo, permisos necesarios, facturas, remitos, entre otros.

Torres de Control: Las torres de control son centros de mando centralizados que proporcionan una visión integral de la Supply Cahin en tiempo real. Funcionan como un punto de convergencia para los datos provenientes de diversas fuentes, incluidos WMS, TMS, ERP y otros sistemas, portales o apps que sean parte de la operación de la cadena. Permiten a las empresas monitorear el rendimiento tanto de la cadena como el de los eslabones que la componen; identificando y resolviendo problemas de manera proactiva.

La integración del WMS, TMS y torres de control ofrece una visibilidad sin precedentes a lo largo de toda la cadena de suministro. Estos sistemas trabajan en conjunto para proporcionar datos precisos y en tiempo real, mejorar la eficiencia operativa y permitir una gestión dinámica de los recursos. Al adoptar estas tecnologías, las empresas pueden anticipar y mitigar interrupciones, y asegurar que los productos lleguen a todos los clientes de la cadena de manera oportuna y en las mejores condiciones posibles.

Colaboración y comunicación eficiente

El segundo punto esencial para mejorar la visibilidad consiste en fomentar una colaboración y comunicación eficiente entre todos los participantes de la Cadena. La coordinación entre proveedores, transportistas, distribuidores y clientes es fundamental para una operación fluida y transparente.

Plataformas Colaborativas: Utilizar plataformas de colaboración que permitan a todas las partes interesadas compartir información en tiempo real es clave. Estas plataformas pueden incluir portales de proveedores, sistemas de intercambio electrónico de datos y soluciones basadas en la nube que facilitan la comunicación y el intercambio de datos. Por ejemplo, un portal de proveedores puede permitir actualizar información de inventarios, disponibilidad y estado de los pedidos en tiempo real, lo que mejora la precisión de la planificación y reduce los tiempos de respuesta.

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Alianzas Estratégicas: Establecer alianzas estratégicas con proveedores, clientes y socios logísticos puede mejorar significativamente la visibilidad. Estas relaciones permiten un flujo de información más abierto y confiable, lo que a su vez mejora la capacidad de respuesta ante cualquier eventualidad. Una colaboración estrecha puede llevar a acuerdos de servicio (SLA) más flexibles, planificaciones a mediano y corto plazo coordinadas y a una mejor sincronización de entregas y producción.

Análisis de datos y predicción

El tercer punto para mejorar la visibilidad en Supply Chain es el uso de análisis de datos y herramientas de predicción. La capacidad de analizar grandes volúmenes de datos y convertirlos en información que genere acciones puede transformar la manera en que las empresas gestionan sus operaciones.

Big Data y análisis avanzado: El análisis de grandes volúmenes de datos permite identificar patrones, correlaciones y tendencias que pueden no ser evidentes a simple vista. Esto facilita una toma de decisiones más precisa y oportuna, basada en datos concretos en lugar de suposiciones.

Inteligencia Artificial y Machine Learning: Estas tecnologías permiten predecir eventos futuros y optimizar procesos. Los algoritmos de machine learning pueden analizar datos en tiempo real y aprender de ellos para mejorar continuamente la precisión de las predicciones; mientras que con la inteligencia artificial se puede incorporar la automatización de ciertos procesos que agregan poco valor.

Dashboard e Informes Personalizados: Herramientas que proporcionan informes y dashboards personalizados permiten a los gestores de la cadena monitorear los indicadores clave de rendimiento (KPIs) con mayor facilidad y hasta en tiempo real. Esto facilita la identificación de cuellos de botella y áreas de mejora, permitiendo una gestión proactiva de la cadena de suministro.

Mejorar la visibilidad de la Cadena es un objetivo esencial para cualquier empresa que busque aumentar su eficiencia y competitividad en el mercado. La Integración de Software y Torres de Control, la Colaboración y Comunicación Eficiente, y el Análisis de Datos y Predicción son tres pilares fundamentales para lograrlo.

Victoria Mariano, Gerente de Proyectos en la firma Di Capua & Ochner – Supply Chain Consulting, y con alto expertise en Supply Chain Software, Integración de Operaciones y Análisis de Datos, comenta al respecto: “En última instancia, la visibilidad desarrollada no solo beneficia a las empresas en términos de eficiencia y costos, sino que también fortalece la relación con sus participantes, creando una cadena de suministro más resiliente y sostenible”

Con la adopción de las tecnologías y prácticas adecuadas, las empresas pueden transformar su visibilidad en Supply Chain en una ventaja competitiva, preparándose mejor para enfrentar los desafíos presentes y futuros y aprovechar las oportunidades en el mercado global.

(*)Socio Di Capua & Ochner – Supply Chain Consulting.

Nota  completa publicada en Revista Énfasis edición junio 2024. Ingresá aqui.

La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC), entidades, que representan el 48 % de las exportaciones argentinas, anunciaron la semana pasada que, durante el mes de octubre las empresas del sector liquidaron la suma de U$S 2.553 millones de dólares. Esta suma implica un 243% más en relación al mismo mes del año 2023, así como una suba de 2.9% en relación al mes de septiembre de 2024. Si comparamos los primeros diez meses de este año con el año previo, la suba es del 21%. Resulta ser el mejor mes de octubre desde que se llevan registros desde el año 2002.

El ingreso de divisas del mes de octubre es el resultado de un mejor ritmo de ventas de granos de parte del productor, así como una mayor molienda de soja en niveles altos para un mes de octubre, y finalmente, un programa agresivo de embarques de harina y aceite de soja. La exportación de granos sigue trabajando con altos niveles de capacidad ociosa, así como la industria aceitera, padeciendo márgenes negativos permanentes.

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El complejo oleaginoso-cerealero

El complejo oleaginoso-cerealero, incluyendo al biodiésel y sus derivados, aportó el año 2023, el 50.1 % del total de las exportaciones de la Argentina, según datos del INDEC. El principal producto de exportación del país es la harina de soja (12% del total), que es un subproducto industrializado generado por este complejo agroindustrial, que tiene actualmente una elevada capacidad ociosa cercana al 70%. El segundo producto más exportado el año pasado, de acuerdo con el INDEC, fue el maíz (11 %) y el tercero fue el aceite de soja (6,9 %).

El informe identifica 40 tendencias (17 sociales y corporativas y 23 tecnológicas),  y traza los plazos previstos a la vez que analiza el impacto que cada una tendrá para la comunidad logística a nivel global.

Entre sus principales conclusiones se aprecia que, aunque tendencias como la robótica, el Internet de las Cosas (IoT) o la transformación digital siguen influyendo significativamente en la logística, el crecimiento de la inteligencia artificial (IA) y la sostenibilidad son los factores decisivos y prioritarios para la configuración y evolución de la logística durante la próxima década.

“El Radar de Tendencias Logísticas de DHL es un recurso estratégico de gran valor para nuestros clientes y para la comunidad logística global. Consolida también las tendencias logísticas clave, con la IA y la sostenibilidad a la cabeza, impulsando la evolución de las empresas, los consumidores y las tecnologías durante la próxima década. Esto capacita tanto a nuestros clientes como a nosotros mismos, para seguir siendo competitivos dentro de un panorama de alta exigencia,” afirma Katja Busch, Chief Comercial Officer y responsable de DHL Customer Solutions & Innovation.

La relevancia de la IA para el sector logístico se ha ampliado significativamente y en esta edición del estudio se destacan además cinco factores clave:

IA generativa, ética de la IA, IA de audio, visión por ordenador y análisis avanzado. En conjunto, todos ellos aspiran a transformar los procesos logísticos mediante el aprovechamiento de sofisticados análisis y herramientas de generación de datos, la mejora de la interacción persona-máquina a través del análisis de voz y sonido,la automatización de la interpretación de datos visuales y la generación automática de nuevos contenidos basados en patrones ya aprendidos. También se detallan consideraciones sobre las implicaciones éticas en el salto tecnológico hacia la IA.

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Clúster de sostenibilidad

En este marco, se destacan dos áreas prioritarias: infraestructuras de energías renovables y combustibles sostenibles, ambas esenciales para reducir las emisiones de carbono, mejorar la eficiencia energética y permitir operaciones sostenibles a lo largo de toda la cadena de suministro.

“La velocidad de transformación de la logística sigue con el pie en el acelerador. Junto con las oportunidades que ofrece la IA, desbloqueando a unos niveles sin precedentes tanto la eficiencia como la innovación, el enfoque de cadenas de suministro sostenibles y resilientes seguirá a la vanguardia de las prioridades estratégicas de nuestros clientes. Con el Radar de Tendencias Logísticas de DHL 7.0 mantenemos nuestro compromiso de proporcionar una herramienta destinada a la comunidad logística global para que sus líderes puedan aprovechar estas perspectivas para adaptarse a ellas, de forma proactiva, fomentando así el crecimiento sostenible”, comenta Klaus Dohrmann, vicepresidente y jefe de Innovación e Investigación de Tendencias de DHL Customer Solutions & Innovation.

Además del énfasis del informe en la innovación tecnológica y sostenible, el Radar de Tendencias Logísticas de DHL 7.0 también examina las tendencias sociales y sus implicaciones para la industria logística y las cadenas de suministro, especialmente en la compleja labor de atraer y fidelizar al mejor talento. En este sentido destaca la cada vez mayor importancia de los cuatro pilares DEIB (Diversidad, Equidad, Inclusión y Pertenencia), así como la generación de buenas experiencias para el empleado con, entre otros ámbitos, programas para garantizar la salud, el bienestar y la seguridad en el lugar de trabajo.

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En 2024, las empresas de logística de terceros enfrentaron un entorno económico incierto, interrupciones en la cadena de suministro y cambios en las expectativas de los clientes. Con la macroeconomía establizada a principios de 2025, las firmas recuperan previsibildiad para sus desarrollos. En ese sentido, crece la expectativa en torno a los sistemas de gestión de almacenes (WMS), que se posicionan como herramientas clave para mantener la competitividad y eficiencia en un mercado cada vez más exigente.

El mercado global de comercio electrónico está experimentando una expansión a un ritmo sin precedentes, lo que ha incrementado la demanda de servicios de cumplimiento optimizados. De acuerdo con Statista, un portal de estadística en línea alemán que pone al alcance de los usuarios datos relevantes que proceden de estudios de mercado y de opinión, así como indicadores económicos y estadísticas oficiales, se estima que los ingresos de la logística de terceros alcanzarán los 40,25 mil millones de dólares para 2025, lo que subraya su papel fundamental en los ecosistemas comerciales actuales.

No obstante, a medida que avanzan las tecnologías y cambian las estrategias operativas, las empresas deberán adaptarse para seguir gestionando sus almacenes de manera eficiente y satisfacer las crecientes necesidades de los clientes.

Las principales tendencias que transformarán el sector en 2025

Los sistemas de gestión de almacenes (WMS) serán fundamentales para lograr esta meta. Estas plataformas integrarán inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático para optimizar la disposición de productos, anticipar la demanda de mano de obra y espacio, y mejorar la toma de decisiones. La detección de anomalías y las predicciones basadas en datos permitirán una operación más precisa y eficiente.

La sostenibilidad también desempeñará un papel clave en la transformación del sector a partir de la adopción de técnicas avanzadas de empaquetado. Se espera que su puesta en marcha mitigue el desperdicio y los costos de transporte, mientras que los sistemas de gestión energética ajustarán automáticamente el consumo de recursos en los almacenes. Esto no solo beneficiará al medioambiente, sino que también generará ahorros significativos.

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En paralelo, la automatización y la robótica cambiarán la dinámica del trabajo en almacenes. Los robots colaborativos (cobots) trabajarán junto a los empleados, asumiendo tareas repetitivas y mejorando la productividad. Los Robots Móviles Autónomos optimizarán las rutas y responderán rápidamente a cambios en las operaciones, lo que aumentará la flexibilidad en entornos de alta demanda.

La gestión de la fuerza laboral será otro desafío crítico. Los WMS avanzados permitirán monitorear la productividad de los empleados en tiempo real, automatizando tareas simples y asignando dinámicamente el trabajo según las necesidades. Además, los programas de incentivos basados en el rendimiento fomentarán un mayor compromiso y eficiencia entre los trabajadores.

El cambio hacia soluciones basadas en la nube será una de las tendencias más relevantes. Estas plataformas ofrecerán a las empresas una mayor escalabilidad, seguridad y costos operativos más bajos. Al reducir la dependencia de infraestructuras locales, los sistemas en la nube permitirán una implementación más rápida y flexible de nuevos sistemas.

Estas tendencias no solo representan avances tecnológicos, sino también una respuesta a las crecientes expectativas de los consumidores y la presión por optimizar la cadena de suministro. La combinación de sostenibilidad, automatización y gestión eficiente marcará la diferencia para las empresas que buscan destacar en el mercado global.

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Para 2025, el entorno competitivo demandará que las empresas adopten estas herramientas no solo como soluciones inmediatas, sino como estrategias a largo plazo para mantener su relevancia. Aquellas que abracen estas innovaciones estarán mejor posicionadas para aprovechar las oportunidades de crecimiento y enfrentar los desafíos del futuro.

El informe de Statista subraya cómo estas tendencias redefinirán las operaciones logísticas. En un mundo donde la velocidad, la eficiencia y la sostenibilidad son factores clave, las empresas que lideren en la implementación de estas tecnologías podrán consolidar su posición como referentes en la industria.