27 de octubre del 2020

Hernán Sánchez fue nombrado secretario de FAETyL

 |   27 de octubre del 2020

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La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) anunció que su presidente, Hernán Sánchez, fue designado como nuevo secretario de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL).

 

En el marco de la reunión digital para el traspaso de autoridades y análisis de gestión, el organismo representativo del sector logístico renovó su Comisión Directiva que quedó conformada de la siguiente manera: Juan Aguilar, presidente; Ana Morán, vicepresidente; Hernán Sánchez, secretario; Roberto Rodríguez, tesorero; Gustavo Delgado, vocal titular. “Confiamos en que se inicia un nuevo ciclo exitoso, con el logro de más objetivos que se traducirán en oportunidades de negocio para el sector”, indicaron desde FAETyL.

Por otro lado, el ex y primer presidente de FAETyL, Jorge López, se despidió luego de un año de trabajo clave para conformar la Federación. Todos agradecieron el valor que aportó López -también ex presidente de CEDOL- para encausar el nacimiento y desarrollo del nuevo espacio sectorial. “Su mirada profesional y gestión fueron indispensables para llegar al lugar que ocupa hoy la institución”, puntualizaron desde la entidad.

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2 de octubre del 2024

El Congreso de Distribuidores del Agro (CDA) ya prepara su tercera edición, que tendrá lugar el 29 de abril de 2025 en GoldenCenter de la Ciudad de Buenos Aires. El encuentro promete reunir a más de 1800 profesionales del sector vinculado con la cadena de distribución del agro.

Luis Mogni, co-organizador del Congreso de Distribuidores del Agro junto con Énfasis Logística, presentó la nueva edición y declaró: «En un año de decisiones difíciles y en un ambiente complejo, poder interactuar con personalidades destacadas en temas como sostenibilidad en el canal de distribución, una logística eficiente y moderna, la toma de decisiones en ambientes de incertidumbre y el impacto de Asia en el mercado de insumos, nos parece un muy interesante motivo para reunirnos, en un espacio claramente relacional».

Este año el lema del Congreso de Distribuidores del Agro será «Donde el canal se encuentra», por lo que Luis Mogni convocó a todos los operadores del canal y a las empresas proveedoras de insumos y servicios, a los asesores técnicos y a los productores para reunirse e intercambiar experiencias.

A su segunda edición, celebrada el 23 de abril de este año, asistieron cerca de 1800 personas, participaron 70 empresas y 17 Cámaras, Asociaciones y Entidades. Mientras que en el Auditorio disertaron 30 panelistas, en el marco de cinco ponencias. Plantearon aspectos destacados de total interés para el sector del agro, en relación al canal de distribución. 

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14 de junio del 2024

Foto: de izquierda a derecha : Carlos Pinto, Patricio Pinto, Héctor Petrelli, Guido Pinto y Marcelo Petrelli -(cortesía Juan Casas)

En el contexto empresarial, la transferencia entre generaciones puede resultar crucial para la continuidad de las empresas familiares, que constituyen una parte importante de la economía global. Según el Instituto de Empresa Familiar, estas compañías representan aproximadamente el 60% del PIB mundial y el 70% del empleo en muchos países. Sin una planificación adecuada, el riesgo de fracaso en la transición puede ser alto y entender sus implicancias es fundamental para asegurar una transición armoniosa y exitosa que beneficie a las futuras generaciones.

Les presentamos la historia de Planexware, una empresa argentina de tecnología de la información, fundada en 1992 por Héctor Petrellli Carlos Pinto. En realidad según cuentan los fundadores  todo comenzó a nacer a fines de los años 80. En ese momento Petrelli y Pinto trabajaban en el área de Sistemas de Alpargatas. Era 1988 cuando comenzaron preguntarse cómo podrían crecer y buscar “nuevos horizontes” en sus carreras. Solían almorzar juntos y en uno de esos encuentros surgió una pregunta: y si hacemos consultoría juntos por afuera?”, y cuentan que ese fue el disparador para comenzar a soñar. Muy a pulmón y en una oficina prestada, los socios comenzaron a dar sus primeros pasos en el mundo emprendedor.

Énfasis Logística: ¿Podrían brindar datos e historia sobre la empresa? ¿Cómo está conformada y cómo fue cambiando en el tiempo e incorporando a nuevas generaciones y por qué, a qué se debió el proceso de recambio generacional?

Guido Pinto: Planexware es una empresa argentina de tecnología de la información, fundada en 1992 por Héctor Petrellli Carlos Pinto, ambos ingenieros industriales. Inicialmente, se centraba en software de manufactura, pero con el tiempo, evolucionó hacia la conectividad entre empresas, convirtiéndose en líder en soluciones de este tipo en Argentina. En la actualidad Planexware desarrolla y comercializa soluciones cloud de intercambio de documentos comerciales entre empresas. Cuenta con más de 2.000 clientesque procesan alrededor de 80 millones de documentos por año, conectando a más de 15.000 empresas que forman parte de su red en toda América La compañía está certificada bajo normas ISO 27.001 en Seguridad de la Información e ISO 9001 en Gestión de la Calidad. Está conformada por un equipo de 86 colaboradoresy la oficina se encuentra en el Distrito Tecnológico de Parque Patricios, CABA.

El proceso de recambio generacional en Planexware se dio de manera natural, donde los fundadores Carlos Pinto y Héctor Petrelli dieron paso sus hijos: Marcelo Petrelli, Guido y Patricio Pinto, es decir las nuevas generaciones para sumar talento fresco y nuevas ideas, manteniendo siempre claro los distintos roles y fronteras entre la Familia, la Propiedad, la Dirección y la Ejecución.

É. L.: ¿En qué roles fue muy notorio el cambio generacional y de qué modo se realizó?

G.P.: Uno de los roles en los que se ha notado un cambio generacional significativo es el de la dirección y gestión de equipos. Como parte de la transición las decisiones que antes se tomaban por los fundadores, se delegan en un Directorio conformado por profesionales, algunos familia y otros no, lo que refleja un cambio en la forma en que se lidera y gestiona en la empresa, permitiendo una mayor diversidad de ideas y enfoques.

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É. L.:¿Qué papel cumplen la capacitación y los programas de formación continua en el reemplazo generacional?

G.P.: La capacitación y los programas de formación continua han sido fundamentales en el proceso de recambio generacional en Planexware. Hace 5 años, la empresa tomó el tema de la transferencia generacional muy seriamente e inició un programa en el IAE. Al término de este, siguieron un proceso que culminó en la implementación de un protocolo de Empresa Familiar (bifamiliar en este caso). Este protocolo ayudó a mejorar los procesos de toma de decisiones, ordenando la participación de fundadores, hijos, gerentes y directores externos, y ordenando los roles de la familia, los propietarios, directores y funcionarios dedicados a la ejecución.

Estos programas y protocolos han permitido que los empleados más jóvenes adquieran las habilidades y conocimientos necesarios para desempeñarse en roles clave, mientras que también han ofrecido al Senior Management la oportunidad de actualizar sus habilidades y adaptarse a las nuevas metodologías. Esto asegura que la empresa cuente con un equipo preparado y actualizado para enfrentar los desafíos del mercado actual.

“La capacitación y los programas de formación continua han sido fundamentales en el proceso de recambio generacional”

É. L.: ¿Cuáles consideran que son los pilares que permiten realizar el recambio de una manera profesional y sostenida?

G.P.: Capacitación y formación continua: La capacitación y los programas de formación continua juegan un papel crucial en el reemplazo generacional. Estos programas permiten a los empleados más jóvenes adquirir las habilidades y conocimientos necesarios para desempeñarse en roles clave, mientras que también ofrecen a los empleados veteranos la oportunidad de actualizar sus habilidades y adaptarse a las nuevas tecnologías y metodologías.

Transmisión del conocimiento sobre nuevas tecnologías: La transmisión del conocimiento sobre nuevas tecnologías se realiza a través de una combinación de capacitación formal, mentoría y aprendizaje en el trabajo. Los empleados más veteranos pueden compartir su experiencia y conocimientos con los más jóvenes, mientras que estos últimos aportan su comprensión tecnológica y agilidad para adoptar nuevas herramientas y enfoques.

Convergencia de la experiencia y la sabiduría con la comprensión tecnológica: La convergencia de la experiencia y la sabiduría de los empleados veteranos con la comprensión tecnológica de la generación más joven es fundamental para el éxito de la empresa. Esta combinación permite aprovechar la experiencia y el conocimiento acumulado a lo largo de los años, al tiempo que se incorporan nuevas ideas y enfoques para mantenerse a la vanguardia en un entorno tecnológico en constante evolución.

É. L.: ¿Cómo se transmite el conocimiento sobre nuevas tecnologías?

G.P.:  La transmisión del conocimiento sobre nuevas tecnologías se realiza a través de una combinación de capacitación formal, mentoría y aprendizaje en el trabajo. También contamos con un equipo dedicado a la innovación que comparte sus proyectos con la Dirección, lo que permite aprovechar la experiencia previa con la capacidad para adoptar nuevas herramientas y enfoques. Esto asegura que la empresa esté a la vanguardia en términos de tecnología y pueda ofrecer soluciones innovadoras a sus clientes.

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É. L.: ¿Cómo consideran que convergen la experiencia y la sabiduría de los empleados veteranos con la agilidad y la comprensión tecnológica de la generación más joven?

G.P.: Valoramos la convergencia de la experiencia y sabiduría de los empleados senior con la agilidad y comprensión tecnológica de la generación más joven.

Todos estamos en una evolución constante, tanto los seniors como lo más jóvenes y desde todas las miradas se nota una combinación  que nos une como equipo y potencia las decisiones finales. Este enfoque ha permitido a Planexware mantenerse a la vanguardia en un entorno tecnológico en constante evolución, ofreciendo soluciones innovadoras lideres en su mercado.

“Valoramos la convergencia de la experiencia y sabiduría de los empleados senior con la agilidad y comprensión tecnológica de la generación más joven.”

Nota completa publicada en  Revista Énfasis   edición junio 2023.

13 de noviembre del 2024

La empresa dedicada a la actividad logística y  transporte de carga, Cruz del Sur, celebra tres décadas de presencia en San Martín de los Andes, «consolidándose como un actor clave en la economía de la región patagónica», explican desde la firma.

Desde su llegada en 1994,  se convirtió en la primera compañía logística en establecerse en la ciudad con el objetivo de desempeñar un papel fundamental en mejora de la conectividad, dinamizar la economía y reducir los tiempos de entrega para abastecer diversos sectores locales.

«Hace 30 años, el transporte de mercaderías desde Buenos Aires hacia la Patagonia enfrentaba plazos de entrega prolongados, en ocasiones superando los 30 días, lo que afectaba directamente a sectores esenciales como el turismo y la gastronomía. La apertura de Cruz del Sur en la localidad trajo una transformación notable en la eficiencia logística, acortando tiempos de entrega y proporcionando a las empresas locales un acceso más rápido y confiable a los productos», detallaron desde Cruz del Sur  en un comunicado de prensa.

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Al respecto, Mariela Menghini, presidenta de Cruz del Sur, destacó el compromiso de la empresa con la región: “Nuestra historia en San Martín de los Andes refleja nuestro espíritu pionero. Llegamos cuando pocas empresas se atrevían a asumir este desafío, conscientes de la importancia que tendría en el desarrollo local. Hoy, seguimos comprometidos con ese mismo espíritu, acompañando el progreso de las comunidades en las que operamos”.

Por su parte, Javier Wehncke, gerente de la sucursal en San Martín de los Andes, compartió su experiencia como testigo de la evolución de la empresa: “Es un orgullo ser parte de Cruz del Sur desde el inicio de nuestra operación aquí. Hemos visto cómo nuestro trabajo ha sido un apoyo constante para el crecimiento de empresas locales, ofreciendo un servicio rápido y seguro”.

Crus del sur

Vale destacar que Cruz del Sur  cuenta con 68 años de trayectoria y una extensa red que cubre toda Argentina a través de más de 80 sucursales.

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19 de septiembre del 2024

Además del área central de negocios, donde las firmas del sector levantaron decenas de stands, el ML2024 contó con 16 conferencias donde se abordaron los temas de mayor relevancia para los operadores incluyendo las tecnologías de vanguardia, las tendencias de comercio, infraestructura de distribución, casos de éxito y muchos más.

Tras las conferencias presentadas durante la mañana y finalizado el coffe break, se reanudaron las ponencias en el Auditorio Ideas y el Auditorio Experiencias.

¿Qué pasó en el Ideas?

La primera de las charlas en el Auditorio IDEAS tuvo como invitado a Fabián Chafir (Director de IFC Consulting) quién disertó sobre los nuevos escenarios que se abren para la Supply Chain y puso sobre la mesa un par de disparadores futuristas: ¿Existe hoy la logística no terrestre? ¿Es innovador pensar la SC sólo en términos terrestres? ¿O nos tendremos que imaginar un delivery interplanetario, como en aquella imagen de ET en su bicicleta voladora en la mítica película de Steven Spielberg?

El autor del libro “Lecciones de Organización Industrial”, reveló también que para abordar el abanico de oportunidades y riesgos futuros “no podemos seguir considerando al tiempo de forma lineal. La construcción de esos posibles futuros transcurre en el presente, y en las organizaciones lo que hacemos es trabajar en escenarios compactos, buscando la respuesta correcta”.

Fabián Chafir se refirió también a los escenarios futuros y los clasificó en 4 megatendencias, que tienen que ver con el antropoceno y los cambios en la biósfera producidos por la intervención humana; la adopción masiva de tecnología; la urbanización y el crecimiento poblacional; y el movimiento masivo hacia los centros urbanos, conformando grandes conglomerados transformados en hub globales.

El evento se reanudó en el Auditorio Ideas con la intervención de Rosanne Close, de Think Thanks, junto a César Riat de Carrefour Argentina y Horacio Camiletti de Andreani, quienes presentaron casos reales de empresas locales que implementaron soluciones de IA con éxito. Durante el panel, se analizó el uso de la Inteligencia Artificial más allá de los tradicionales chatbots, destacando su capacidad para optimizar operaciones logísticas. La moderación estuvo a cargo de Marcelo Weinbinder, especialista en IA y consultor en tecnología, quien guió la discusión hacia las aplicaciones más innovadoras y efectivas.

La siguiente mesa estuvo conformada por líderes de la cadena de suministro. Ariel Sandler, de Quilmes Argentina y FNC Uruguay, Luciano Fernández, del Grupo Alas, Tamara Guereta, de Royal Canin, y Pablo Klemencic, de Pedidos Ya, discutieron el estado actual de las operaciones logísticas y las tendencias de crecimiento. Estos ejecutivos compartieron su visión sobre los desafíos que enfrentarán en los próximos años, haciendo énfasis en la necesidad de adaptación frente a los cambios constantes del mercado. La conversación fue moderada por Gustavo Di Capua, de Di Capua Associates, quien destacó la importancia de la resiliencia y la innovación en un entorno altamente competitivo.

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En el área de tecnología aplicada a la logística, Daniel Padin y Walter Luque, ambos de Zeetrex, analizaron cómo las plataformas ágiles de negocio permiten a las empresas optimizar sus operaciones. A través de herramientas tecnológicas, las organizaciones pueden visualizar en tiempo real sus procesos logísticos, lo que resulta clave para una gestión eficiente. La demostración incluyó ejemplos prácticos de cómo estas plataformas han sido implementadas exitosamente en diversas industrias.

Uno de los momentos más destacados de la jornada fue la presentación de Getnet y pickit, quienes compartieron su caso de éxito bajo el lema «Logística Plug&Play». Diego Demarco, Juan Gabriel Congui y Alexis Agüero, todos de Getnet Argentina, junto a Julián Sanseau, de pickit Argentina, explicaron cómo sus soluciones lograron escalabilidad y eficiencia mediante la implementación de sistemas logísticos sencillos pero efectivos. Este enfoque les permitió aumentar su capacidad operativa sin comprometer la calidad del servicio.

El cierre del evento estuvo a cargo de Ezequiel Kieczkier, de Olivia Consultoría, quien ofreció un análisis sobre cómo las empresas pueden adaptarse a contextos económicos inciertos. Kieczkier subrayó la importancia de la transformación cultural y organizacional para navegar con éxito en entornos inestables, y cómo esta adaptación puede ser la clave para la supervivencia y el crecimiento a largo plazo.

¿Y en el Experiencias?

Las conferencias del Auditorio Experiencias continuaron después del coffe break con la atención puesta en cuatro temas claves para el sector: Real State Logístico, Hidrocarburos, Gestión de Almacenes y Cross Border.

En primer lugar, el equipo de Cushman & Wakefield compuesto por Santiago Isern (Broker Senior), Lucas Desalvo (gerente de investigación de mercados) e Ignacio Álvarez (Broker de industrias y retail) marcó la reanudación de las exposiciones en el Auditorio Experiencias. Los especialistas en Real State abordaron la situación de los inmuebles logísticos y la alta ocupación que existe en la Argentina. «La vacancia estructural es del 7%, pero hoy nos ubicamos por debajo de esa cifra por la alta demanda», señaló Desalvo.

Luego, desde la región patagónica llegaron dos referentes en la industria de los hidrocarburos y la energía, Mario Villordo y Bernardo Collazo (ambos superintendentes de logística en Tierra del Fuego) para exponer sobre los desafíos logísticos que presentan las operaciones offshore en una de las regiones más australes del mundo. Durante su presentación, los representantes de Total Energies compartieron la complejidad que presentan las condiciones climáticas y estructurales en la provincia dado que ellos gestionan el transporte del personal a los yacimientos de la firma. Según explicaron, no solo es difícil llevar el equipo y las herramientas a los yacimientos terrestres y costas afuera, sino que la tarea más demandante es la movilización del personal. «Para el transporte del personal en tierra contamos con un micro de 44 plazas, y tenemos helicóptero Airbus de ocho plazas para trasladar el personal a las plataformas offshore para tareas de mantenimiento», señaló Villordo.

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Cerca de la una y media de la tarde, los visitantes y expositores del Management Logístico tuvieron la oportunidad de almorzar antes de continuar las ponencias. El evento contó con catering para los pases dorados y un área de food trucks para los pases plateados.

Una vez finalizado el último receso de la jornada, Gilda Bare y James Barrocos, ambos especialistas tecnológicos para Infor, exploraron el lugar que empieza a ocupar la inteligencia artificial y la visualización 3D en la gestión de almacenes logísticos. Los representantes de la compañía dedicada a la gestión de estos depósitos, compartieron una presentación dando detalles de todos los beneficios que ofrecen sus soluciones digitales. Estas consisten en visores de gráficos 3D que se comlementan con IAs predictivas para realizar un monitoreo completo, trazable y en tiempo real, no solo de los artículos, sino de posibles disrupciones, sectores de mayor actividad, acumulación de tareas pendientes, y mucho más.

Las disertaciones en el Auditorio Experiencias cerraron con la ponencia de Ivan Amas, director de Negocios en Andreani y Marcela Marón, asesora de la presidencial de Correo Argentino. La conferencia se enfocó en la presentación en el escenario del comercio electrónico más allá de las fronteras argentinas y las proyecciones de cara al fin de la década. «Latam tiene que seguir desarrollando su logística interregional. La gran parte del comercio crossborder llega de China o Estados unidos», señaló Amas, quien estima que el “comercio electrónico internacional representará el 50% del eCommerce total para 2030″.

Una vez finalizadas las exposiciones en el Experiencias, tuvo lugar la 3° edición de Encuentro Comex, donde se tocarán temas como liderazgo portuario y empresario, shipping y conectividad y transiciones tecnológicas. Este segmento comenzó con la conferencia conducida por Emiliano Galli, director editorial del portal Trade News y organizador del encuentro, y contó con la participación de Roberto Murchison, presidente y CEO de Grupo Murchison. El segundo expositor del segmento dedicado al comercio exterior fue el gerente de la Costa Este de Sudamérica para Bengal Tiger Line, Paolo Lafeber. El especialista, introdujo al auditorio en el nuevo concepto de feedering y la implicancia que tiene para la competitividad en el sector.

La conferencia final del Encuentro Comex estuvo a cargo de Martin Ignacio Arguindegui director para la Argentina del área Information Technology de DP World, y estuvo centrada en las soluciones digitales. Entre ellas, se hizo especial énfasis en la aplicación de la inteligencia artificial y la gestión de talento en uno de los mayores desafíos que enfrenta la industria portuaria: la automatización de procesos.

Con el cierre del segmento Comex, el Management Logístico 2024 llegó a su fin. Fue una jornada increíble, llena de contenidos para que los profesionales se capaciten, donde la mirada de los referentes del sector estuvo en el centro de la escena y donde las empresas más importantes tuvieron su lugar de encuentro. 

 

6 de septiembre del 2024

Por: Rosanne Close (*)

La IA ha introducido una serie de innovaciones que están cambiando la forma en que operan las empresas logísticas. Desde la automatización de procesos hasta la mejora en la toma de decisiones, la IA está en el corazón de esta transformación.

 IA al alcance de la mano

Aunque la IA puede parecer una tecnología compleja y avanzada, pero también ofrece soluciones accesibles y fáciles de implementar que están disponibles en el mercado, permitiendo a las pequeñas y medianas empresas (PYMES) beneficiarse de esta tecnología sin necesidad de grandes inversiones.

Por ejemplo, los chatbots impulsados por IA pueden mejorar significativamente el servicio al cliente al proporcionar respuestas rápidas y precisas a las consultas, liberando al personal para que se concentre en tareas más complejas. Además, las plataformas de análisis de datos basadas en IA pueden ayudar a las empresas a tomar decisiones informadas sin necesidad de contar con un equipo de expertos en datos. Estas plataformas pueden analizar patrones de compra, prever la demanda y optimizar los niveles de inventario, lo que resulta en una mayor eficiencia operativa y reducción de costos.

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Otra área donde la IA está marcando una diferencia significativa es en la gestión de la documentación intercambiada. Las soluciones de IA pueden automatizar la lectura, interpretación y almacenamiento de documentos en los sistemas existentes sin necesidad de intervención humana, garantizando rapidez y precisión. Además, el uso de plataformas como WhatsApp para el intercambio de información permite una solución más inmediata y accesible.

En resumen, la IA no es solo para las grandes corporaciones con presupuestos enormes. Las PYMES también pueden aprovechar esta tecnología para mejorar su competitividad, eficiencia y capacidad de respuesta en un mercado cada vez más dinámico. La clave está en identificar las soluciones de IA que mejor se adapten a sus necesidades específicas y estar dispuestas a adoptar un enfoque proactivo hacia la innovación.

 Tipos de IA

Existen varios tipos de IA que están siendo utilizados en la logística, cada uno con sus propias aplicaciones y beneficios:

  • IA Conversacional: Incluye chatbots y asistentes virtuales que interactúan con los clientes y empleados. Estos sistemas pueden manejar consultas, procesar pedidos y proporcionar soporte técnico, mejorando la eficiencia y la satisfacción del cliente.
  • IA Predictiva: Utiliza algoritmos y modelos estadísticos para analizar datos históricos y predecir futuros eventos. En logística, esto puede aplicarse para prever la demanda de productos, optimizar inventarios y planificar rutas de entrega.
  • IA Cognitiva: Emula el pensamiento humano y la toma de decisiones. Los sistemas cognitivos pueden analizar grandes volúmenes de datos no estructurados, como correos electrónicos y redes sociales, para extraer información valiosa y mejorar la toma de decisiones.
  • IA Prescriptiva: Va un paso más allá de la predictiva, no solo anticipando lo que sucederá, sino también recomendando acciones específicas para optimizar los resultados. En logística, esto puede incluir la sugerencia de rutas alternativas en tiempo real o la optimización de la carga de vehículos.

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 Beneficios

La implementación de la IA en la logística ofrece numerosos beneficios, entre los que destacan:

  • Eficiencia Operativa: La automatización y la optimización de procesos reducen los costos operativos y mejoran la productividad. Las plataformas de análisis de datos basadas en IA pueden ayudar a las empresas a prever la demanda, optimizar los niveles de inventario y analizar patrones de compra, lo que resulta en una mayor eficiencia operativa y reducción de costos.
  • Precisión y Reducción de Errores: Los sistemas de IA minimizan los errores humanos, lo que se traduce en una mayor precisión en la gestión de inventarios y en la entrega de productos. La capacidad de analizar grandes volúmenes de datos permite a las empresas tomar decisiones más informadas y estratégicas.
  • Mejora en la Toma de Decisiones: La capacidad de analizar grandes volúmenes de datos permite a las empresas tomar decisiones más informadas y estratégicas. Las plataformas de análisis de datos basadas en IA pueden ayudar a las empresas a prever la demanda, optimizar los niveles de inventario y analizar patrones de compra, lo que resulta en una mayor eficiencia operativa y reducción de costos.
  • Satisfacción del Cliente: La mejora en los tiempos de entrega y la precisión en los pedidos se traducen en una mayor satisfacción del cliente. Los chatbots impulsados por IA pueden mejorar significativamente el servicio al cliente al proporcionar respuestas rápidas y precisas a las consultas, liberando al personal para que se concentre en tareas más complejas.

Desafíos y consideraciones

A pesar de los numerosos beneficios, la integración de la IA en la logística también presenta desafíos. La inversión inicial en tecnología puede ser significativa, y la adaptación a nuevos sistemas requiere tiempo y capacitación. Además, la seguridad de los datos y la privacidad son preocupaciones importantes que deben ser abordadas.

Uno de los principales desafíos es la resistencia al cambio. La implementación de nuevas tecnologías puede generar incertidumbre y resistencia entre los empleados, especialmente aquellos que temen que la automatización pueda poner en riesgo sus puestos de trabajo. Es crucial que las empresas aborden estas preocupaciones a través de una comunicación clara y una capacitación adecuada, destacando cómo la IA puede complementar y mejorar las habilidades humanas en lugar de reemplazarlas.

Otro desafío es la integración de sistemas. Las empresas deben asegurarse de que las nuevas soluciones de IA sean compatibles con sus sistemas existentes y que puedan integrarse sin problemas en sus operaciones diarias. Esto puede requerir una planificación cuidadosa y una colaboración estrecha con proveedores de tecnología.

 El Futuro de la logística con IA

El futuro de la logística con IA es prometedor. Se espera que la tecnología continúe evolucionando, ofreciendo soluciones aún más avanzadas y personalizadas. La integración de la IA con otras tecnologías emergentes promete llevar la eficiencia y la transparencia a nuevos niveles.

En conclusión, la Inteligencia Artificial está transformando la logística de maneras que antes eran inimaginables. Las empresas que adopten estas tecnologías estarán mejor posicionadas para competir en un mercado cada vez más exigente y dinámico. La clave del éxito radica en la capacidad de adaptarse y evolucionar junto con la tecnología.

La IA no solo está al alcance de las grandes corporaciones, sino que también ofrece oportunidades significativas para las PYMES. Con soluciones accesibles y fáciles de implementar, las pequeñas y medianas empresas pueden aprovechar los beneficios de la IA para mejorar su eficiencia, reducir costos y aumentar la satisfacción del cliente. La adopción de la IA es una inversión en el futuro, y aquellas empresas que estén dispuestas a abrazar esta tecnología estarán mejor preparadas para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades del mercado global.

(*)Líder estratégica en TI, experta en transformación empresarial en América Latina, América del Norte, Europa y África. Managing Director en Think Thanks. Ingeniera Industrial-Instituto Tecnológico de Buenos Aires. Certificada en Transformación Digital de MIT, INSEAD y ARLOG.

Nota completa publicada en Revista Énfasis edición septiembre 2024. Ingresá aqui.