17 de diciembre del 2020

ARLOG anunció su propuesta de capacitación verano 2021

 |   17 de diciembre del 2020

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Con el objetivo contribuir  a la mejora del desempeño y al desarrollo de los procesos que agreguen valor, como así también  la promoción de nuevas prácticas logísticas. La Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), dio a conocer la agenda de capacitación virtual, prevista para los próximos meses de enero, febrero y marzo:

  • Logística Integral.Inicia el 5 de enero
  • Tablero de Control Logístico. Inicia el 18 de enero.
  • Análisis para la Gestión de Costos.Inicia el 26 de enero.
  • Operaciones de Warehouse. Inicia el 18 de febrero.
  • Coaching, Liderazgo y Rol del Supervisor. Inicia el 9 de marzo.
  • Transporte Última milla.Inicia el 15 de marzo.

El cursado de los diferentes cursos se realiza de manera virtual en el marco del aislamiento social preventivo y obligatorio dictadas por el Gobierno Nacional, con el propósito de evitar la trasmisión del COVID-19.

Los interesados  pueden consultar vía email a edu@arlog.org o comunicarse por teléfono a (011) 5199-2178

 

 

Más noticias
5 de mayo del 2026

La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) realizó el 16° Encuentro CEDOL el 29 de abril en el Golden Center de la Ciudad de Buenos Aires, consolidando este espacio como uno de los principales ámbitos de reflexión e intercambio del sector en la Argentina.

La jornada reunió a empresarios, profesionales y especialistas, con una agenda centrada en los desafíos que plantean la evolución del consumo y el avance de la tecnología en las cadenas de suministro. El encuentro fue moderado por los periodistas Martina Rua y Matías Bonelli, quienes aportaron dinamismo a los distintos bloques.

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La apertura estuvo a cargo de Hernán Sánchez, presidente de CEDOL y de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL). “Este es un sector que va a seguir creciendo, generando empleo y empujando a las economías hacia una mejor calidad de vida”, afirmó. En relación con el contexto, señaló: “Hay algunos vaivenes, pero también datos positivos: la reforma laboral alivió cargas y, aunque la inflación aún requiere atención, hay mayor previsibilidad”. Además, destacó: “El diferencial de servicio es una variable que va a influir en la decisión de compra del consumidor. Hemos construido un sector sólido y con representatividad. Bienvenida la inteligencia artificial y todas las herramientas que mejoren nuestra actividad”.

El comienzo de la jornada contó también con las palabras de Fabián Yannone y Cristian Sanz, presidente de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) y de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), respectivamente.

Inteligencia artificial y hábitos de consumo

Con una agenda organizada en bloques temáticos, el encuentro abordó el impacto de la inteligencia artificial y los cambios en los hábitos de consumo. El primer segmento estuvo a cargo de Joan Cwaik, divulgador científico, quien advirtió que “el inmovilismo no es una opción en el siglo XXI”. Además, subrayó la importancia de sostener el pensamiento crítico frente al avance tecnológico. Destacó que “el 30% de las habilidades actuales cambiará en los próximos cinco años”, lo que obliga a incorporar nuevas capacidades.

En la misma línea, Miquel Serracanta, referente internacional en supply chain y transformación organizacional, puso el foco en la integración entre tecnología y talento: “No se puede invertir en tecnología sin capacitar al equipo”.

También remarcó que el desafío es operar al menor costo posible sin descuidar las expectativas del cliente. Advirtió sobre la brecha de talento: “Una empresa que no retiene talento, no atrae talento. La IA transforma los roles y el reto es adaptarse con velocidad”.

Más tarde, el especialista en consumo, Guillermo Oliveto, analizó el escenario actual: “Pasamos de un mercado de oferta a uno de demanda: antes venían a comprar, ahora hay que salir a vender”. De cara al futuro, proyectó un crecimiento “lento pero consistente”. Asimismo, describió a un consumidor más prudente: “Busca estabilidad, pero convive con la pérdida de poder adquisitivo y decide combinando razón y emoción”.

A lo largo de la jornada se consolidó un eje transversal: la necesidad de articular tecnología, talento y comprensión del consumidor como pilares de una logística más eficiente y competitiva.

En el cierre, Sánchez remarcó el cambio de paradigma: “La competitividad ya no pasa por lo financiero, sino por la eficiencia y la generación de valor”. Y concluyó con un llamado colectivo: “El crecimiento debe ser inclusivo. El país al que aspiramos se construye entre todos, y ese es el desafío del liderazgo”.

28 de enero del 2026

El Council of Supply Chain Management Professionals de España anuncia el CSCMP EDGE Europe & ERS Madrid 2026. El evento se celebrará los días 11 y 12 de junio en Castellana 81, Madrid, y reunirá a los líderes europeos de la cadena de suministro bajo el lema “Beyond Efficiency: Redefining Supply Chain Value”.

Este encuentro sectorial de dos días explorará cómo la innovación, la colaboración y la resiliencia estratégica están transformando las cadenas de suministro en un entorno global cada vez más complejo.

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Ejes temáticos y keynote speakers

La conferencia contará con ponencias agrupadas en cuatro ejes temáticos:

  1. El futuro digital y excelencia operativa,
  2. Personas, capacidades y cultura,
  3. Riesgo, resiliencia y autonomía estratégica y
  4. Cadenas de suministro colaborativas y sostenibilidad.

Entre los ponentes keynote confirmados se encuentran Daniel Stanton (Mr Supply Chain), Jochen Grosspietsch (Chief Supply Chain Officer @ Mango), Luis Eduardo Solís (Director Advanced Learning Innovation @ IE Business School) y Carol Ptak (Partner @ Demand Driven Institute), que aportarán ideas prácticas, casos reales y perspectivas de futuro a sus temáticas.

Desde una ubicación icónica —hito arquitectónico protegido de Madrid— el CSCMP EDGE Europe 2026 también será anfitrión del European Research Seminar (ERS) on Logistics & SCM. Reforzará así los vínculos entre la industria y el ámbito académico.

Ya está abierta la convocatoria de ponentes y patrocinadores, invitando a partners a conectar con profesionales senior de la cadena de suministro de toda Europa.

Más información y acceso a entradas early bird en: https://www.cscmpeurope.com/

27 de marzo del 2026

A cincuenta años de su desembarco en el país, Scania busca mostrar una trayectoria que combina producción local, expansión de servicios y adaptación a los cambios del transporte. La compañía inició sus operaciones en 1976, con la apertura de su planta en Tucumán, en un contexto industrial muy distinto al actual. Desde entonces, mantuvo una presencia continua en la Argentina, atravesando ciclos económicos diversos y acompañando la evolución de sectores clave.

El desarrollo de su operación local se apoyó en una estructura que hoy integra producción, comercialización y posventa. La planta tucumana se insertó en el esquema global de fabricación del grupo, mientras que la red de خدمات se extendió hasta alcanzar 29 puntos distribuidos en distintas regiones. Esa capilaridad le permitió sostener presencia en actividades como el agro, la minería, la energía y la logística, donde el transporte pesado cumple un rol determinante.

Más allá de los números, el recorrido de la empresa también refleja la consolidación de vínculos con actores del sector. Transportistas, conductores y talleres forman parte de un entramado que fue creciendo con el tiempo y que explica, en parte, la continuidad de la marca en el mercado local. En ese sentido, la relación con los clientes dejó de centrarse únicamente en la provisión de vehículos para incorporar servicios asociados, financiamiento y herramientas de gestión.

En paralelo, la firma acompañó los cambios tecnológicos que atravesaron al transporte en las últimas décadas. La incorporación de mejoras en motorización, sistemas de seguridad y soluciones digitales fue parte de un proceso más amplio de modernización del sector. En los últimos años, esa agenda sumó un componente ambiental más marcado, con foco en eficiencia energética, combustibles alternativos y reducción de emisiones.

El presidente y CEO de Scania en el país, Sebastián Figueroa, planteó que el aniversario funciona tanto como balance como punto de partida. “Cumplir 50 años en Argentina es motivo de orgullo y, al mismo tiempo, una gran responsabilidad”, afirmó, al tiempo que destacó la necesidad de sostener el trabajo con clientes y la cadena de valor. También señaló que el desafío pasa por profundizar un sistema de transporte más eficiente, seguro y con menor impacto ambiental.

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Como parte de la conmemoración, la compañía presentó una serie limitada de camiones bajo la denominación “Edición Especial 50° Aniversario”. Se trata de una acción simbólica que busca reforzar la identidad local de la marca y su recorrido en el país. Más allá de ese lanzamiento puntual, el aniversario aparece como una instancia para reposicionar su estrategia en un contexto donde la eficiencia operativa y la sustentabilidad ganan cada vez más peso dentro del negocio del transporte.

30 de enero del 2026

La Fundación Profesional para el Transporte (FPT) anunció la apertura de inscripciones para la Diplomatura en Gestión de Empresas de Transporte, una nueva propuesta académica integral desarrollada junto con la Universidad Provincial del Sudoeste (UPSO), pensada específicamente para responder a las necesidades reales del sector.

En un escenario donde la eficiencia logística, la seguridad vial y la gestión profesional resultan cada vez más determinantes para la competitividad, la capacitación deja de ser un complemento para convertirse en un eje estratégico. En ese contexto, FPT y la UPSO impulsaron un programa que busca ampliar el acceso al conocimiento y elevar el estándar profesional en un rubro clave para la economía argentina.

La diplomatura tiene una duración anual, se dicta con modalidad 100% virtual, cuenta con una carga horaria total de 709 horas y otorga certificación universitaria conjunta FPT–UPSO.

“La gestión del transporte necesita dar un salto de calidad, tanto en los procesos como en la formación de sus recursos humanos”, señaló Sergio Ruppel, Presidente de FPT, al destacar el valor diferencial de la iniciativa.

“Esta diplomatura responde a una demanda concreta del sector y se apoya en una alianza estratégica con una universidad pública, lo que garantiza calidad académica y una fuerte orientación práctica. La capacitación es una herramienta central para mejorar la eficiencia, la seguridad vial y la competitividad del transporte”, agregó.

Formación integral con foco en la realidad del sector

El plan de estudios está organizado en seis asignaturas troncales, que abordan contenidos clave como administración, economía, contabilidad de costos, logística integral, normativa del transporte y seguridad vial. A ello se suman talleres y seminarios orientados a trasladar los conceptos a la práctica cotidiana de las empresas.

La currícula incluye además temáticas sensibles para la operación diaria, como gestión de flotas, mantenimiento, depósitos, recursos humanos, análisis de procesos y costos, así como el rol estratégico del transporte dentro de la estructura empresarial. El objetivo es brindar una mirada integral que permita comprender al transporte no solo como una operación, sino como un eslabón central de la cadena de valor.

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Un perfil abierto y con salida laboral

Otro de los aspectos destacados de la diplomatura es su perfil inclusivo. Está dirigida a personas con o sin experiencia laboral previa y no requiere secundario completo, lo que amplía significativamente el acceso a la formación y facilita la inserción laboral en un sector que mantiene una demanda sostenida de perfiles capacitados.

Al finalizar el trayecto formativo, los egresados estarán en condiciones de colaborar en la gestión administrativa y operativa de empresas de transporte, analizar costos y procesos, aplicar la normativa vigente y contribuir activamente a la mejora de la eficiencia logística y la seguridad vial.

Con esta propuesta, FPT y la UPSO refuerzan la idea de que la profesionalización del transporte no es solo una necesidad del presente, sino una inversión estratégica para el futuro del sector.

Los interesados pueden ampliar la información en https://www.fpt.org.ar/diplomatura/ o escribir a diplomaturaentransporte@fpt.org.ar.

3 de junio del 2026

Esta mañana se ha inaugurado la 28º edición del SIL Barcelona, la feria líder en España en el ámbito de la logística, el transporte, la intralogística y la Supply Chain. Organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), esta feria reúne a toda la cadena de suministro hasta el 5 de junio en el pabellón 8 del recinto de Plaza España-Montjuïc de Fira de Barcelona.

Durante al acto inaugural las autoridades presentes han puesto de manifiesto la capacidad de innovación y de adaptación de un sector clave para la economía global y para el conjunto de la sociedad, que trabaja las 24/7 para garantizar la cobertura de todo tipo de servicios y necesidades haciendo frente a todo tipo de escenarios y situaciones.

En este sentido, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha manifestado que “si hay un espacio donde encontrar algunas de las respuestas a las grandes transformaciones que afronta el sector logístico, ese es, sin duda, el SIL: un certamen que nos invita a mirar más allá, con luces largas, y que pone en valor un sector que es columna vertebral de la economía y eslabón esencial para el desarrollo de múltiples industrias”.

Durante su intervención, Jaume Baró, secretario de Empresa y Competitividad de la Generalitat de Cataluña, ha asegurado que “la logística mueve el mundo y constituye una pieza clave del ecosistema económico. No basta con producir: es imprescindible garantizar que los bienes y servicios lleguen allí donde se necesitan. En un entorno cada vez más competitivo, la logística se integra plenamente en la cadena de valor y en la toma de decisiones estratégicas de las empresas”.

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Punto de encuentro sectorial y foro de debate internacional

SIL Barcelona ha abierto las puertas manteniendo su posicionamiento como punto de encuentro del sector a nivel internacional, con la participación de más de 600 empresas, el 30% internacionales, procedentes de diferentes países como: Alemania, Andorra, Argentina, Bélgica, Chile, China, Emiratos Árabes, Eslovaquia, Estados Unidos, Francia, Hungría, Italia, México, Países Bajos, Perú, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, Rumanía, Turquía o Suiza.

Además, está previsto que cerca de 15.000 profesionales visiten el salón desde hoy, y hasta el viernes, para conocer las más de 160 novedades y encontrar soluciones que se adapten a sus necesidades, el 93% participa en la toma de decisiones de sus empresas, lo cual garantiza que la feria es también un espacio de negocio y oportunidades.

De igual modo, SIL Barcelona se convierte en estos tres días en el foro de debate internacional donde se abordan todo tipo de retos, tendencias y oportunidades para la logística, de la mano de más de 250 speakers de primer nivel.

El debate en esta primera jornada ha puesto el foco en la afectación del contexto global al comercio internacional y a la supply chain, de la mano de expertos internacionales. El objetivo es poner sobre la mesa cómo está afectando la geopolítica a los diferentes eslabones de la cadena de suministro.

Espacio de reivindicación y reconocimiento

En su extensa trayectoria, SIL Barcelona ha contribuido notablemente a visibilizar la labor de la logística, así como también sus retos y necesidades. Una de las reivindicaciones que ha centrado la atención hoy en el ZF Room, es la falta de paridad en el sector. Precisamente para poner en valor el papel de las mujeres que están dedicando sus carreras profesionales a la logística y a fin de viabilizar referentes para las nuevas generaciones, este espacio dinamizado por el CZFB ha acogido hoy una entrevista con Sara Hernández, Secretaria General de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; la sesión “Mujeres que mueven el mundo: liderazgo femenino en logística y Supply Chain”, y el networking cóctel Women in Logistics que ha reunido a gran número de profesionales.

Del mismo modo, la feria es también un espacio de reconocimiento para iniciativas innovadoras, donde se llevarán a cabo entregas como la de los Premios Corredores, que tendrá lugar esta tarde a las 16 horas en el SIL Auditorium, o el Premio a la Mejor Innovación SIL 2026 que se entregará mañana a las 11 horas en el stand del CZFB.

Por último, esta noche tendrá lugar la cita más especial, que reunirá a autoridades, empresas participantes y representantes institucionales, con la puesta de gala en la Nit de la Logística, que estará presidida por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente; el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, el presidente ejecutivo del CZFB y presidente del SIL, Pere Navarro, y la directora del del CZFB y del SIL, Blanca Sorigué. El acto tendrá lugar esta noche a las 20 horas en el Hotel Torre Melina de Barcelona.