Volvo prueba camiones eléctricos para construcción

Las empresas tendrán una alianza estratégica que transformará la manera en que se distribuyen los repuestos en el país. De este modo Celsur será un socio estratégico destinado a optimizar las operaciones de distribución de piezas y accesorios en el canal de Post-Venta de Volkswagen. Esta colaboración combina la experiencia en logística de Celsur con el prestigio y los estándares de calidad de Volkswagen, para ofrecer un servicio postventa de mayor eficiencia y alcance en Argentina.

Ubicado en Fátima, el nuevo Centro Nacional de Distribución de Piezas busca fortalecer la cadena de suministro de repuestos, con un enfoque en mejorar la experiencia de los concesionarios y en última instancia, de los clientes finales. Esta alianza representa un paso clave en la estrategia de Volkswagen para ofrecer un soporte posventa de alta calidad y garantizar la satisfacción y fidelización de sus clientes.

“Ser seleccionado por Volkswagen Argentina como su socio estratégico para la operación del Centro Nacional de Distribución de Piezas y Accesorios es un orgullo y un compromiso. Nos honra contar con la confianza de una marca de tanta trayectoria y prestigio en la industria automotriz. Esta alianza nos permite aportar nuestra experiencia en logística para contribuir al desarrollo de un servicio postventa líder, asegurando que los repuestos lleguen de forma rápida y eficiente a los concesionarios y clientes de Volkswagen,” expresó Gabriel García, Director Ejecutivo de Celsur.

Asimismo Marco Beitien, Jefe de grupo postventa de Volkswagen Group Argentina expresó: “Estamos entusiasmados de iniciar esta colaboración con Celsur, una empresa de gran prestigio y sólida trayectoria en el mercado local. Valoramos enormemente su conocimiento profundo del sector automotriz y su dedicación a la excelencia, que sin duda se traducirá en un mejor servicio para nuestros concesionarios y clientes. Agradecemos sinceramente a todo el equipo de Celsur por el compromiso mostrado desde el primer momento y al equipo de Supply Chain de Volkswagen en Argentina y Alemania por hacer posible este importante paso.”

En conjunto, Volkswagen y Celsur, tienen el objetivo de alcanzar una operación fluida y satisfactoria, que responda tanto a los requerimientos de concesionarios como a las necesidades de los usuarios finales en el país.

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Por: Xiomara Daniela Velásquez Monroy (*)

El aumento de los ingresos y de la es uno de los impulsores de la demanda global de alimentos. Esto presiona los sistemas de producción agroalimentarios para que estos alcancen más. Sin embargo, varios estudios sugieren que el Cambio Climático Global (CCG) afectará negativamente el rendimiento de varios cultivos en ciertas regiones, excepcionalmente en países de bajos ingresos. El impacto del CCG es visible y puede agravarse con el tiempo al aumentar los niveles de pobreza, amenazar la seguridad alimentaria mundial y reducir globalmente el nivel de
vida.

Se prevé que la población mundial supere los 9700 millones en 2050, lo que significa que habrá alrededor de 1900 millones más de personas que alimentar en comparación con 2024. En consecuencia, la tierra cultivable disponible seguirá disminuyendo, así como numerosas tierras
agrícolas de primera convertidas en áreas urbanas, esto, debido a la presión ocasionada por la continua urbanización. Desafortunadamente, los impactos del CCG, como temperaturas más altas, sequías, eventos más extremos, aumento del nivel del mar y niveles elevados de dióxido de carbono están haciendo que la tarea de aumentar la producción de alimentos sea mucho más difícil al disminuir la cantidad y la calidad de estos.

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Investigaciones recientes informan que si la tendencia actual de la agricultura continúa (intensiva en los países desarrollados) y desmonte (en los países en desarrollo), aproximadamente mil millones de hectáreas de tierra se convertirán, dentro de tres décadas, a otros usos, lo que resulta en una liberación masiva de GEI. Así mismo, los rendimientos globales de los principales cultivos alimentarios del mundo (trigo, arroz, maíz y soya) que en conjunto representan más del 67 % de la ingesta calórica humana están amenazados por el CCG. El aumento de la temperatura de 1 °C reducirá la producción mundial de trigo en un promedio de aproximadamente un 6 %, el arroz en un 3 %, el maíz en un 7,4 % y la soya en un 3,1 %; se espera que para 2050, 150 millones de personas tengan deficiencia de proteínas, lo que amenazaría de manera directa de seguridad alimentaria mundial; es probable que el mundo experimente un aumento global del hambre y de la angustia socioeconómica bajo el impacto del CCG.

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El alcance del impacto del CCG en la producción mundial de alimentos dependerá, de cierta manera, de nuestra capacidad para mitigar los impactos adversos provocados por este y en la medida en que seamos capaces de adaptarnos, tanto en términos de prácticas agrícolas como en el desarrollo de
nuevas variedades de cultivos más tolerantes. Los instrumentos de política de apoyo serán vitales para fomentar los esfuerzos de adaptación y mitigación a escala regional. El futuro dependerá de qué vías de concentración representativas o socioeconómicas compartidas se desarrollen realmente.

Un esfuerzo global concertado y el apoyo de políticas realizables serán fundamentales para adoptar estrategias de mitigación y adaptación al CCG, pues este, tiene el potencial de afectar la producción de alimentos a escala mundial, lo que a su vez el de causar escasez de alimentos, colapso económico, reducción de la cantidad y calidad de los productos agrícolas y alimenticios, desplome de la seguridad alimentaria mundial y hacer que el mundo sea más inseguro.

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La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), ha publicado el último informe sobre la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales, elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), revelando que diciembre de 2024 cerró con un aumento general del 1,70%.

Según se indicó, este incremento incluye el impacto de la primera etapa de las paritarias, que registró un aumento del 2,2%. Durante el mes, también se observaron aumentos en costos que impactan directamente en la logística, como los alquileres (4,08%), pallets (5,91%), comunicaciones (1,54%), el Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) (1,39%) y el dólar (2,09%). Sin embargo, se produjo una caída significativa del 5,43% en el costo del film stretch.

En lo que respecta al índice que incluye costos de transporte, los aumentos se vieron reflejados no solo en la mano de obra, sino también en los combustibles (2,35%), reparaciones (2,11%), gastos generales (2,28%) y peajes (4,14%). En contrapartida, se mantuvieron sin cambios los precios de lubricantes, neumáticos, seguros y material rodante, mientras que el costo financiero tuvo una baja del 2,80%.

Los datos más destacados del informe son los siguientes:

• CEDOL Con Costos de Transporte: 1,70% en diciembre, acumulando un aumento del 85,46% durante 2024.
• CEDOL Sin Costos de Transporte: 2,11% en diciembre, con un incremento acumulado del 147,08%.
• Distribución Urbana Con Acompañante: 2,03% en diciembre, acumulando un 145,63%.
• Distribución Urbana Sin Acompañante: 1,95% en diciembre, con un aumento del 134,04%.

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De cara a enero de 2025, se anticipa que los costos seguirán mostrando tendencias de incremento. Contemplando los recientes aumentos salariales y el bono acordados en paritarias, así como las variaciones en el precio del combustible en los primeros días del mes, se proyectan los siguientes valores:

• CEDOL Con Costos de Transporte: 1,27%
• CEDOL Sin Costos de Transporte: 2,41%
• Distribución Urbana Con Acompañante: 1,85%
• Distribución Urbana Sin Acompañante: 1,28%

Desde la entidad se destacó que «los incrementos se reflejarán oficialmente en los índices correspondientes a enero», se concluyó.

Por: Ramón García, director general del Centro Español de Logística, y José Buch, consultor de Estrategia y Operaciones en Accenture.

El “I Estudio en Inteligencia Artificial en la Cadena de Suministro. El impacto de la Inteligencia Artificial e Inteligencia Artificial Generativa en la Cadena de Suministro en España”, elaborado por el Centro Español de Logística y Accenture, destaca las oportunidades que ofrece la IA y el decálogo de los pases a seguir para incorporar esta tecnología con éxito.

Con el objetivo de que la implantación de la IA cumpla con las expectativas de cada compañía, el estudio también contempla un decálogo con los pasos a seguir:

1. Definir objetivos estratégicos y retorno esperado

Es crucial marcar metas claras, alineadas con las estrategias corporativas, para integrar la IA en la cadena de suministro. También se debe proyectar el retorno esperado e identificar las áreas clave de valor añadido.

2. Evaluar las capacidades actuales de la cadena de suministro

Se requiere un análisis exhaustivo de los procesos actuales, la madurez tecnológica y la calidad de los datos, así como las competencias del personal, para detectar las brechas a abordar antes de la implementación.

3. Desarrollar una estrategia integral de gestión y gobierno del dato

Crear un marco de gobierno del dato que asigne roles claros y que asegure la calidad, accesibilidad, seguridad e integridad de los datos, algo esencial para una implementación con éxito.

4. Mantener la infraestructura tecnológica al día

Actualizar las infraestructuras tecnológicas es indispensable para soportar las soluciones de IA y el procesamiento de grandes volúmenes de datos.

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5. Transformar los puestos de trabajo

La automatización debe liberar al personal para realizar actividades de mayor valor añadido, como la innovación y la estrategia, redefiniendo sus roles.

6. Gestión del cambio y desarrollo de competencias

Es necesario fomentar una cultura empresarial que apoye el cambio, ofreciendo formación continua y promoviendo la adopción de competencias digitales.

7. Captación de perfiles y talento tecnológico

Además de actualizar las habilidades de los empleados actuales, se deben atraer nuevos talentos con competencias técnicas especializadas para cubrir las necesidades tecnológicas.

8. Establecer un marco de gobernanza responsable

Un marco de regulación adecuado debe convertir principios éticos en métricas prácticas y asegurar una infraestructura técnica y operativa robusta.

9. Monitorear y evaluar el rendimiento de los modelos de IA

El monitoreo constante del rendimiento de la IA es la clave para definir los modelos y adaptarlos a nuevos avances tecnológicos, asegurando que cumplan con los objetivos empresariales.

10. Escalar y expandir la IA a toda la cadena de suministro

Tras un programa piloto de éxito, el siguiente paso es expandir la IA a otras áreas, integrando tecnologías avanzadas como IoT o blockchain, para lograr una cadena de suministro totalmente potenciada.

Para finalizar, desde el Centro Español de la Logística queremos subrayar nuestra apuesta por el talento y su formación como el mejor modo de aprovechar al máximo el potencial de la IA. El futuro es ya una realidad. Esta tecnología mejorará la vida del personal y se reflejará en una mayor productividad, pero previo paso por un estudio exhaustivo de cómo llevarlo a cabo.

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Por:  Fabián Chafir (*)

La biomimética y la economía circular son dos conceptos que, aunque diferentes, tienen un objetivo común: crear sistemas sostenibles que imiten la eficiencia y la resiliencia de la naturaleza.

La biomimética se basa en los patrones y estrategias encontrados en la naturaleza para resolver problemas humanos y diseñar productos más eficientes y sostenibles. Por ejemplo, las superficies autolimpiantes que replican las propiedades de las hojas de loto, o los adhesivos no tóxicos inspirados en las cualidades adhesivas de las patas de gecko.

Por otro lado, la economía circular busca transformar nuestra economía actual, basada en el modelo lineal de «extraer, fabricar, desechar», hacia un modelo que promueva la reutilización, la reparación, la renovación y el reciclaje de materiales y productos. Este enfoque no solo reduce el desperdicio y la contaminación, sino que también fomenta la innovación y la eficiencia en el uso de recursos.

Al aplicarse conjuntamente, ambos conceptos tienen el potencial de transformar industrias enteras, creando un futuro más sostenible y en armonía con el mundo natural que nos rodea. Esta introducción puede servir como punto de partida para explorar cómo la biomimética y la economía circular están cambiando el panorama de la sostenibilidad en el mundo empresarial y más allá.

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La biomimética es una disciplina apasionante que busca soluciones sostenibles a problemas humanos imitando estrategias y mecanismos encontrados en la naturaleza. En el contexto de la cadena de suministro, la biomimética ofrece un enfoque innovador para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad.

Ofrece un camino prometedor hacia una cadena de suministro más verde y eficiente. Al observar y aprender de la naturaleza, podemos encontrar soluciones innovadoras que no solo mejoren la cadena de suministro, sino que también contribuyan a un futuro más sostenible para nuestro planeta.

Innovación inspirada por la naturaleza

La naturaleza ha perfeccionado sus sistemas a través de millones de años de evolución. Por ejemplo, las termitas africanas construyen montículos con sistemas de ventilación que mantienen una temperatura constante, a pesar de las fluctuaciones extremas del clima exterior. Este principio se ha aplicado en la arquitectura, pero ¿cómo puede influir en la cadena de suministro?

Aplicaciones en la cadena de suministro

Imaginemos un centro de distribución diseñado con principios biomiméticos, donde la regulación térmica se logra sin necesidad de sistemas de calefacción o aire acondicionado, reduciendo así el consumo energético. La estructura del edificio podría inspirarse en los nidos de termitas para mantener una temperatura óptima para el almacenamiento de productos.

Logística y movilidad

En la logística, la biomimética puede inspirar vehículos de transporte más eficientes. Observando a los pájaros y su formación en V durante el vuelo, se pueden diseñar rutas de transporte que aprovechen la aerodinámica para reducir el consumo de combustible.

Embalaje sostenible

El embalaje es otro aspecto crucial. Inspirándonos en la piel de los frutos, que protege su contenido de forma natural y biodegradable, podríamos desarrollar materiales de embalaje que no solo sean eficientes en proteger los productos, sino también completamente sostenibles.

Gestión de inventarios

La biomimética también puede aplicarse a la gestión de inventarios. Al igual que las colonias de hormigas que ajustan sus rutas y distribución de trabajo basándose en la demanda y la oferta de alimentos, los sistemas de gestión de inventarios podrían auto-ajustarse en tiempo real para optimizar el flujo de productos.

Experiencias actuales

Existen hoy en día empresas e industrias que ya han comenzado a aplicar estos principios al desarrollo de sus productos o servicios. A continuación, menciono solo algunos ejemplos que han sido utilizados para promover la biomimética:

• Energía renovable: Las turbinas eólicas inspiradas en las aletas de ballenas jorobadas han mostrado mejoras en la eficiencia y reducción de ruido.
• Diseño de producto: Botellas de agua que imitan la capacidad de recolectar agua de la niebla de ciertos escarabajos del desierto ofrecen soluciones innovadoras para su recolección.
• Industria textil: Los tejidos deportivos biomiméticos han demostrado una disminución de hasta un 15% en la resistencia al aire.
• Industria náutica: El uso de recubrimientos inspirados en la piel del tiburón ha permitido una reducción del 18% en el consumo de combustible de las embarcaciones.
• Arquitectura: Edificios con regulación térmica inspirada en los sistemas de ventilación de los montículos de termitas africanas.
• Ingeniería: Biohormigón y redes energéticas inteligentes que emulan procesos y sistemas orgánicos.

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Estos ejemplos demuestran cómo la biomimética puede conducir a innovaciones significativas y sostenibles en diferentes sectores, aprovechando las estrategias que la naturaleza ha optimizado a lo largo de millones de años.

La biomimética, con su potencial de innovación y sostenibilidad, representa una oportunidad para que las organizaciones se renueven y se alineen más estrechamente con los ritmos de la naturaleza. Sin embargo, es importante reconocer que la incorporación de estos principios no es una tarea sencilla, especialmente en el contexto de la compleja situación económica actual.

Las empresas deben abordar la biomimética con una mentalidad abierta y dispuesta a experimentar, sabiendo que el camino hacia la integración de estas prácticas puede estar lleno de desafíos. La inversión en investigación y desarrollo, la reestructuración de procesos y la formación de alianzas estratégicas son pasos esenciales que requieren recursos y tiempo.

A pesar de estos obstáculos, el potencial de la biomimética para transformar industrias y fomentar un futuro más sostenible es inmenso. Las organizaciones que se atrevan a explorar y adoptar estas soluciones estarán a la vanguardia de una nueva ola de innovación consciente del medio ambiente. Por lo tanto, aunque la tarea es compleja, el estudio y la implementación de la biomimética son pasos cruciales hacia un progreso que respeta y emula la sabiduría inherente en nuestro entorno natural.

(*) Socio IFC Consulting. Autor del libro “Lecciones de Organización Industrial”.

Nota completa publicada en Revista Énfasis edición agosto 2024. Ingresá aqui.