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28 de noviembre del 2020

FPT Industrial motoriza sectores esenciales

 |   28 de noviembre del 2020

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A través de Grumaq, distribuidos oficial, la marca de motores perteneciente al grupo CNH Industrial, se encuentra realizando entregas de nuevos motores y otros equipos para industrias clave.

 

En un contexto mundial atravesado por la pandemia del nuevo coronavirus (COVID-19), Maximiliano Mantinian, integrante del área comercial del concesionario, remarcó que en la compañía están “trabajando con las medidas sanitarias correspondientes”, lo cual no significa un obstáculo para continuar con las tareas diarias, según declara.

Recientemente, el concesionario realizó el armado de un motor FPT Industrial N67 electrónico de 313 HP para un prototipo solicitado por un cliente para el montaje de cosechadoras de industria nacional. “Se tomó de base un motor existente y se hicieron las adaptaciones solicitadas por el cliente para el montaje en sus cosechadoras” , comentó.

El N67 es un motor electrónico perteneciente a la Familia NEF que posee 6 cilindros y cuenta con una potencia de 313 HP y un torque de 1212 Nm. “FPT Industrial es una marca que se encuentra presente en el país con su fábrica de Córdoba y, al ser un producto nacional, posee una mejor cobertura en el stock de repuestos y consumibles” , sostuvo el especialista.

Además, desde la empresa aseguran que se siguen brindando servicios a todos los clientes de manera programada. Otro de los grandes trabajos durante esta pandemia fue el mantenimiento de un motor N67 en una excavadora CASE CX220C.

En este sentido, Mantiniano manifestó que:“Como dice el eslogan de Grumaq, nosotros somos fuertes en servicios y damos las respuestas en tiempo y forma, tanto por el desgaste normal de la maquinaria como por otros imprevistos. Vamos donde el cliente nos necesita ”.

Tecnología para la generación de energía

Durante los meses de pandemia, el sector agrícola y toda la cadena alimenticia fueron actores fundamentales para el buen desarrollo de la sociedad y de la economía argentina. En ese contexto, grandes compañías y Pymes del sector realizaron inversiones para no detener su producción y asegurar la provisión de alimentos a sus comunidades, tal es el caso de Lácteos San José SRL, empresa oriunda de la localidad santafesina de San Lorenzo y dedicada desde 1960 a la distribución mayorista de alimentos y bebidas, que adquirió grupo electrógeno FPT Industrial de 100 KVA.

“Los motores FPT Industrial son de excelente calidad, son conocidos entre los mecánicos del país porque están presentes en infinidad de productos esenciales, como maquinarias de construcción y agrícolas, medios de transporte, equipos industriales como bombas de riego, bombas de incendio, hormigoneras, hoyadoras, etc.», enfatizó Mantiniano.

Otra de las empresas que sumó tecnología FPT Industrial fue Quor SRL, que requirió tres motores para el desarrollo de grupos electrógenos. La firma brinda equipamiento para la provisión de energía eléctrica en la ciudad de Rosario, ubicada en Santa Fe, Argentina.

Con una historia que comenzó en 1990, la empresa se dedica a realizar reparaciones y montajes de grupos electrógenos. Actualmente Kilowatt Grupelec desarrolla y comercializa grupos electrógenos, atendiendo necesidades de generación de energía eléctrica, y también posee flota y equipos que facilitan la reparación e instalación de generadores de energía.

Durante la pandemia, la empresa adquirió cuatro motores para el armado de grupos electrógenos para el abastecimiento de energía en la provincia de Córdoba, donde ya se han instalado grupos electrógenos en cadenas de farmacias, panaderías, crematorios, frigoríficos, hoteles y casinos.

“Nuestros clientes confían en los productos FPT Industrial porque son de calidad y cuentan con soporte postventa”, cerró.

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26 de diciembre del 2023

Mediante un comunicado la aseguró expresó: «Este tipo de prácticas mafiosas atenta contra toda posibilidad del diálogo y despiertan una profunda preocupación en las 4.500 pymes que representamos como Federación»

El episodio, que comenzó el viernes último, a las 7.45, y se prolongó hasta las 16 hs, se da en medio del desarrollo de negociaciones paritarias en las que participa Aníbal Tortoriello, Presidente de la Cámara de Transporte de Río Negro y Neuquén (CAPEAC), y actual diputado nacional (Río Negro-Juntos por el Cambio).

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“El miércoles tuvimos la reunión de Mesa Paritaria de FADEEAC y acordamos solicitar al gremio pasar a un cuarto intermedio hasta tanto se conocieran los detalles del DNU (Decreto de Necesidad y Urgencia) que anunciaría el Presidente Milei. Más allá de la incertidumbre por el alcance de las medidas, tampoco habían sido designadas hasta ese momento las autoridades del Ministerio de Trabajo, responsables de homologar un hipotético acuerdo. El jueves, se transmitió esa postura al Sindicato y el viernes, sin que mediara explicación alguna, bloquearon los camiones de nuestra empresa en la planta de YPF ubicada en el Barrio Parque Industrial de Neuquén”, detalló Tortoriello.

En la denuncia que realizó ante la Comisaría 20 de Neuquén, Tortoriello detalló que el delegado del Sindicato de Camioneros de la provincia, Carlos Alberto Fernández, dijo haber sido enviado al lugar por instrucciones de Carlos Rojas, Secretario General del gremio en Neuquén, luego de haber recibido instrucciones precisas de la Mesa Nacional de Camioneros para impedir la operatoria de las unidades de Transporte Tortoriello.

“Teníamos un camión de 23 toneladas cargado con butano y tres unidades más pequeñas que realizan la distribución de combustible, bloqueados, mientras los camiones de otras empresas entraban y salían de la planta sin problema. Tal como indica la ley, los transportes de mercancías peligrosas no pueden ser detenidos por razones de seguridad y porque se trata de un servicio esencial. Intentamos dialogar y que depusieran su actitud, pero ante la negativa, realizamos la denuncia penal en la Comisaría 20”, relató Tortoriello.

El transportista señaló que una hora después de eso, se desplegó un operativo para el cual fueron movilizados frente a la planta 10 efectivos policiales y 15 integrantes de Defensa Civil, Bomberos y Policía de tránsito.

“Antes de que llegara la Fiscal, las fuerzas policiales desalojaron de manera profesional y respetuosa a las personas que bloqueaban a los camiones. Somos una empresa que emplea a 250 personas bajo convenio. No sólo tenemos los sueldos y los aportes al día, sino que a raíz de la inflación que venimos sufriendo, otorgamos aumentos por encima de lo que marca el convenio. Defendemos y valoramos a nuestros colaboradores y por eso nos hemos ganado el respeto en Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Neuquén, que es donde operamos. Queremos continuar manteniendo nuestra relación con el Sindicato dentro del marco de la ley, el respeto y los canales democráticos establecidos. No podemos tolerar este avasallamiento a la libertad de trabajo, ni maniobras de presión ilegales y arbitrarias como las que sufrimos ayer”, dijo Tortoriello.

Por último desde FADEEAC se remarcó solidaridad hacia Transporte Tortoriello y sus colaboradores y esperamos que se ponga fin, de una vez y para siempre, a este tipo de atropellos que atentan contra la construcción conjunta de un país mejor para todos.

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4 de abril del 2024

FedEx Argentina anunció a los cinco ganadores de la tercera edición del Programa FedEx para PyMEs en Argentina, que tiene por objetivo impulsar el crecimiento de las pequeñas y medianas empresas del país.

En esta edición, más de 1400 empresas innovadoras participaron del proceso. Considerando el desafiante contexto macroeconómico que atraviesa el país, la compañía decidió aumentar de manera significativa la bolsa total de premios, otorgando un total de $70.500.000 a los cinco negocios ganadores que presentaron con éxito sus planes de negocio, visión estratégica y estándares éticos:

  • 1° puesto – $21.000.000

Étimo es una empresa que transforma los residuos orgánicos de café en biomaterial para producir tazas para las mismas cafeterías donde se recoge la borra, reemplazando los recipientes descartables por unos reutilizables.

  • 2° puesto – $16.500.000

Somos Dacal es una marca sustentable de indumentaria y educación, que recicla ropa y enseña a elaborarla mediante talleres presenciales y online.

  • 3° puesto – $13.500.000

Bolsa Red comercializa bolsas sustentables poniendo en valor cada etapa de la producción.

  • 4° puesto – $11.000.000

Bianca Ediciones publica libros inclusivos, abordando temáticas comprometidas como diversidad cultural, diversidad de género, autismo, TDAH, duelo, bullying y prevención de grooming, entre otras.

  • 5° puesto – $8.500.000

Bicibybar comercializa mochilas, carteras y alforjas para bicicletas.

“Sabemos que las PyMEs tienen un papel vital en nuestra economía y sociedad. A través del programa nos comprometemos a brindarles los recursos, herramientas y soluciones necesarias para acelerar su negocio en el escenario internacional” comentó Silvina Prette, Gerente Senior de Operaciones de FedEx Argentina. “Estamos orgullosos de haber visto un crecimiento del 25% en la participación de empresas innovadoras en comparación con la edición anterior, lo que demuestra el talento emprendedor y la creatividad que caracterizan a nuestro país”, añadió.

“Nos enteramos del Programa por redes y decidimos inscribirnos porque nos pareció una convocatoria muy buena para impulsar nuestro proyecto” indicó Camila Castro, fundadora de Étimo. Castro, además, agregó: “Premios como este nos ayudan a seguir en el camino de hacer que el futuro sostenible sea nuestro presente”.

La Dirección General de Promoción de Inversiones (investBA), dependiente de la Subsecretaría de Inversiones del Ministerio de Desarrollo Económico del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ofrece a los ganadores con horas de consultoría. El eCommerce Institute, una organización internacional sin fines de lucro que desarrolla y apoya la economía digital a nivel global, les otorgará becas para su Programa Intensivo en Cross-border eCommerce.

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23 de enero del 2024

Desde el mayor énfasis en las prácticas sostenibles hasta la creciente influencia de la inteligencia artificial, en este documento Overhaul, especialista mundial en gestión de riesgos de la cadena de suministro, explora las variables que conformarán el panorama de la cadena de suministro en 2024.

1. La sostenibilidad, prioridad en la cadena de suministro mundial 

La sostenibilidad ha sido un objetivo central para muchas organizaciones de la cadena de suministro. A medida que los efectos del calentamiento global se hagan más evidentes, este objetivo cobrará aún más importancia. Afortunadamente, ya se están tomando medidas para que las cadenas de suministro sostenibles sean una realidad.

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2. Disrupciones económicas 

En 2024, las cadenas de suministro seguirán enfrentándose a perturbaciones derivadas de numerosos acontecimientos, como los asuntos y conflictos geopolíticos. Este periodo de cambio pondrá a prueba la eficiencia, integridad y capacidad de la cadena de suministro. El impacto económico tendrá implicaciones de gran alcance, afectando a países de todo el mundo.

México crecerá un 2.1%, según el FMI (Fondo Monetario Internacional), sin embargo esto aún está lejos del 5.8% alcanzado en 2021. También está por debajo del 3.9% alcanzado en 2022 durante la crisis pandémica. En este contexto, las cadenas de suministro en América Latina seguirán enfrentando desafíos de costos para hacer frente al alto nivel de competitividad y la falta de demanda.

A pesar de estos retos, todavía hay razones para perseverar. Los responsables de las cadenas de suministro pueden soportar las dificultades de 2024 buscando nuevas alianzas y modelos económicos.

3. La inteligencia artificial (IA) para mitigar riesgos 

En 2024 IA se convertirá en un foco de atención aún mayor en los niveles de liderazgo de los transportistas y proveedores de logística. La capacidad de aprovechar los datos históricos y actuales para predecir eventos futuros cambiará la naturaleza de cómo las cadenas de suministro reaccionan y planifican en el futuro. En 2024 se producirá un aumento de las soluciones que ofrecen más capacidades cognitivas. Esto permitirá la oportunidad de reunir fuentes de datos dispares para ofrecer nueva inteligencia y conocimiento.

4. Robos estratégicos

El robo de mercancías ha sido durante mucho tiempo un obstáculo para los gestores de la cadena de suministro. En 2024 este problema persistirá, y es probable que los delincuentes dispongan de nuevos métodos más sofisticados.

El método menos arriesgado y más utilizado para el robo es un enfoque engañoso o estratégico, además los delincuentes buscarán nuevas formas de infiltrarse en las operaciones de robo, ya sea hackeando o manipulando datos.

A largo plazo, la resistencia de la cadena de suministro dependerá de que los directivos sepan qué tecnología puede ayudar mejor a su empresa. Se trata de una conversación importante que hay que empezar a mantener ahora para que la cadena de suministro funcione a pleno rendimiento.

Muchos de los retos y obstáculos de 2023 continuarán en 2024, sin embargo es importante destacar que la ciberseguridad se erige como una prioridad, ya que los delincuentes buscan infiltrarse mediante hackeos o manipulación de datos. A pesar de estos desafíos, se resalta la importancia de la perseverancia y la búsqueda de nuevas alianzas y modelos económicos como estrategias clave para superar las dificultades.

 

10 de noviembre del 2023

Tiendanube, la plataforma de e-commerce con más de 46.000 tiendas en Argentina, comparte los resultados de las tres jornadas del Cyber Monday 2023. La Cámara Argentina de Comercio Electrónico organizó este evento desde el 6 al 8 de noviembre. El jueves a las 00 horas comenzó la Cyber Week, cuatro días extras de descuentos para la comunidad online.

Los números del Cybermonday

  • Facturación total: $11.093.099.431  (más de 204% más vs. CyberMonday 2022)
  • Ticket promedio:  $35.449 
  • Ventas totales: 297.685 (13% más vs. CyberMonday 2022)
  • Productos vendidos: 810.000 (12.5% más vs CyberMonday 2022)
  • Producto vendidos por minuto: 189
  • La cantidad promedio de ventas por minuto creció un 8% vs CyberMonday 2022

«El comercio electrónico ha experimentado un crecimiento constante en Argentina, consolidándose año tras año entre los consumidores. Durante esta edición de CyberMonday, las tiendas nube del país atrajeron a más de 22 millones de visitantes, marcando un aumento del 21% con respecto al año anterior, un dato que evidencia la creciente confianza de los argentinos en el comercio electrónico y cómo disfrutan de las ventajas de comprar por internet», destaca Franco Radavero, Country Manager de Tiendanube en Argentina.

¿Cuáles fueron los productos que se destacaron en esta edición?

Los productos estrella de cada categoría fueron:

  • Indumentaria: artículos de verano: tops, vestidos e indumentaria deportiva. El total de ítems vendidos de esta categoría fue de más de 337.000 productos.
  • Salud y belleza: protectores solares y autobronceantes, serums y máscaras faciales, junto a cremas hidratantes y geles de limpieza. El total de productos vendidos de esta categoría fue de más de 110.000 productos.
  • Deco y Hogar: aromatizantes de ambientes y difusores, almohadas y artículos de blanquería, junto a aspiradoras robot. El total de ítems vendidos de esta categoría fue de más de 40.500 productos.

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Perfil del comprador

  • ¿Cómo reciben sus productos? el 82% de las ventas totales se enviaron a domicilio a través de empresas de logística, mientras que el 18% optó por el retiro en tiendas físicas u otros puntos.
  • ¿Qué medios de pago eligen? El 70% de las ventas fueron abonadas a través de tarjetas de crédito, donde se destacaron los pagos en 1 y 3 cuotas sin interés, con un 52y 34% de las compras respectivamente. La segunda opción más elegida, fue la transferencia bancaria que representó el 11% sobre el total de las ventas.
  • ¿Desde dónde compran? Respecto de las plazas en las que se ubican, el 51% se encuentran en CABA y GBA, seguido por Buenos Aires (14%), Córdoba (8%), Santa Fe (7%). El resto del país representa un 20% de las plazas. El 73% compra desde dispositivos móviles y el 27% desde PC/Desktop.
  • Ventas con envío gratuito: 4 de cada 10 ventas se realizaron con la opción de envío gratuito en todo el territorio nacional.
  • Ventas con promociones: el 73% de las ventas totales tuvieron algún tipo de descuento, cupón promocional o algún tipo de rebaja. El descuento promedio fue del 25% y el 2×1 fue la segunda opción más consumida.

Top categorías y hábitos de compra

Indumentaria: representa el 52% del total de las ventas, con un ticket promedio de $36.760

Deco y Hogar: representa el 5% de las ventas, con un ticket promedio de $64.147

Salud y Belleza: representa el 10% de las ventas, con un ticket promedio de $24.723

Librería, Arte y Educación: representa el 4% de las ventas, con un ticket promedio $20.595

Comida y Bebidas: representa el 2% de las ventas, con un ticket promedio de $27.100

Electrónica y Tecnología: representa el 1% de las ventas, con un ticket promedio de $61.862

Otros segmentos: representa el 26% de las ventas, con un ticket promedio de $33.406 (incluye gifts, juguetes, deportes, mascotas, digital, industrial, servicios, eróticos, equipment machines, artículos de oficina, viajes, autos, antigüedades, música y películas).

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22 de marzo del 2024

Overhaul, empresa especialista en gestión de riesgos de la cadena de suministro, y el Overhaul Intelligence Center dieron a conocer el Informe Anual de Robo de Transporte de Carga 2023, exclusivo y específico de México. Este informe revela que en 2023 Overhaul registró 20,746 robos de carga, un incremento de 3.1% en comparación con 2022 y de 4.4% respecto a 2021.

Además, retrata los puntos claves del panorama actual y muestra la evolución del robo al transporte de carga respecto al año anterior, 2022, con la finalidad de dar un panorama claro a los tomadores de decisiones de la cadena logística y las diferentes industrias del país de cara a reducir el riesgo en sus operaciones.

Robos de carga por región

El análisis del territorio nacional indica una concentración de 81% de los robos en la región Centro & Sureste. Tan sólo la región Centro integra cuatro de las diez entidades con mayor porcentaje de robo de carga (62%): Estado de México, Puebla, Hidalgo y Tlaxcala; así como parte de Querétaro. Por su parte, la región Centro & Oeste representa la segunda posición con mayor porcentaje de robos (11%), e incluye estados como Zacatecas, Michoacán, Guanajuato y Colima.

Top 10 de entidades con más incidencias

En 2023 el 95% de los robos de carga registrados se concentraron en diez entidades. Destaca el Estado de México, que concentró 27% de los robos de carga durante 2023, cifra que representa un decremento de 10% respecto a 2022. Por su parte, Puebla registró 21% de los delitos a nivel nacional, con una variación de 6% al alza con respecto a 2022. A estas entidades le siguen Guanajuato (9%), Michoacán (7%), Jalisco (7%), San Luis Potosí (6%), Hidalgo (6%), Querétaro (5%), Veracruz (4%) y Tlaxcala (3%).

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¿Qué productos son más robados?

Los tres tipos de productos más robados durante 2023 fueron Alimentos y bebidas (29%), Construcción e Industrial (12%) y Misceláneos (11%). Los incrementos más significativos correspondieron a las categorías de Autos y Partes (5%), Ropa y Calzado (4%) y Farmacéuticos (4%).

En los reportes trimestrales de 2023, la categoría de Autos y Partes, que estaba en séptimo lugar en 2022, subió a los cinco primeros lugares. Dentro de la categoría se registró la siguiente distribución: Refacciones y Líquidos (29%), Vehículos (28%) y Llantas (24%). Los robos en la categoría de farmacéuticos subieron del octavo al séptimo lugar. Las mercancías robadas correspondieron a las subcategorías de Medicamentos (54%), Nutricionales (17%) y Equipamiento & Suministros médicos (17%). La mayoría de los robos de farmacéuticos se registraron en Jalisco (24%), Estado de México (17%) e Hidalgo (14%).

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