https://cda.enfasis.com/
28 de noviembre del 2020

FPT Industrial motoriza sectores esenciales

 |   28 de noviembre del 2020

...

A través de Grumaq, distribuidos oficial, la marca de motores perteneciente al grupo CNH Industrial, se encuentra realizando entregas de nuevos motores y otros equipos para industrias clave.

 

En un contexto mundial atravesado por la pandemia del nuevo coronavirus (COVID-19), Maximiliano Mantinian, integrante del área comercial del concesionario, remarcó que en la compañía están “trabajando con las medidas sanitarias correspondientes”, lo cual no significa un obstáculo para continuar con las tareas diarias, según declara.

Recientemente, el concesionario realizó el armado de un motor FPT Industrial N67 electrónico de 313 HP para un prototipo solicitado por un cliente para el montaje de cosechadoras de industria nacional. “Se tomó de base un motor existente y se hicieron las adaptaciones solicitadas por el cliente para el montaje en sus cosechadoras” , comentó.

El N67 es un motor electrónico perteneciente a la Familia NEF que posee 6 cilindros y cuenta con una potencia de 313 HP y un torque de 1212 Nm. “FPT Industrial es una marca que se encuentra presente en el país con su fábrica de Córdoba y, al ser un producto nacional, posee una mejor cobertura en el stock de repuestos y consumibles” , sostuvo el especialista.

Además, desde la empresa aseguran que se siguen brindando servicios a todos los clientes de manera programada. Otro de los grandes trabajos durante esta pandemia fue el mantenimiento de un motor N67 en una excavadora CASE CX220C.

En este sentido, Mantiniano manifestó que:“Como dice el eslogan de Grumaq, nosotros somos fuertes en servicios y damos las respuestas en tiempo y forma, tanto por el desgaste normal de la maquinaria como por otros imprevistos. Vamos donde el cliente nos necesita ”.

Tecnología para la generación de energía

Durante los meses de pandemia, el sector agrícola y toda la cadena alimenticia fueron actores fundamentales para el buen desarrollo de la sociedad y de la economía argentina. En ese contexto, grandes compañías y Pymes del sector realizaron inversiones para no detener su producción y asegurar la provisión de alimentos a sus comunidades, tal es el caso de Lácteos San José SRL, empresa oriunda de la localidad santafesina de San Lorenzo y dedicada desde 1960 a la distribución mayorista de alimentos y bebidas, que adquirió grupo electrógeno FPT Industrial de 100 KVA.

“Los motores FPT Industrial son de excelente calidad, son conocidos entre los mecánicos del país porque están presentes en infinidad de productos esenciales, como maquinarias de construcción y agrícolas, medios de transporte, equipos industriales como bombas de riego, bombas de incendio, hormigoneras, hoyadoras, etc.», enfatizó Mantiniano.

Otra de las empresas que sumó tecnología FPT Industrial fue Quor SRL, que requirió tres motores para el desarrollo de grupos electrógenos. La firma brinda equipamiento para la provisión de energía eléctrica en la ciudad de Rosario, ubicada en Santa Fe, Argentina.

Con una historia que comenzó en 1990, la empresa se dedica a realizar reparaciones y montajes de grupos electrógenos. Actualmente Kilowatt Grupelec desarrolla y comercializa grupos electrógenos, atendiendo necesidades de generación de energía eléctrica, y también posee flota y equipos que facilitan la reparación e instalación de generadores de energía.

Durante la pandemia, la empresa adquirió cuatro motores para el armado de grupos electrógenos para el abastecimiento de energía en la provincia de Córdoba, donde ya se han instalado grupos electrógenos en cadenas de farmacias, panaderías, crematorios, frigoríficos, hoteles y casinos.

“Nuestros clientes confían en los productos FPT Industrial porque son de calidad y cuentan con soporte postventa”, cerró.

Más noticias
23 de octubre del 2023

En 1989 el Grupo Murchison adquirió el predio donde actualmente se encuentra emplazada la Terminal Zárate, en tanto en 1996 comenzó la operación con vehículos y en 2001 con contenedores.

«Terminal Zárate se consolida como una de las principales puertas de entrada y salida de comercio exterior de Argentina. La terminal cuenta con una capacidad operativa de 270.000 TEUs al año y con la posibilidad de desarrollar servicios logísticos conforme las necesidades de cada cliente», detallan de manera oficial desde la Terminal.

Te puede interesar: Escasez global de contenedores marítimos

En tanto se  indicó que la Terminal Zárate «ha realizado inversiones en infraestructura y tecnología para mejorar su capacidad operativa y brindar un servicio de excelencia a sus clientes».  En 2017, la terminal anunció una inversión de US$60 millones en obras de infraestructura y tecnología, que incluyó la ampliación del muelle, la compra de nuevas grúas y la implementación de sistemas de gestión de última generación.

“Gracias a estos años de trabajo nos convertimos en una Terminal diferente en Argentina porque hoy realizamos casi el 10% de los movimientos del país. Este es un gran logro y debemos sentirnos orgullosos de formar parte de este equipo”. afirmó Gustavo Oliver, gerente general de Murchison Puertos & Logística.

Te pueden interesar: La historia del contenedor

16 de marzo del 2024

¿Cómo lograr una mayor eficiencia y control de combustible? Las empresas de transporte que ofrecen sus servicios de flotillas necesitan diariamente un control óptimo del combustible para lograr mayor rentabilidad y evitar gastos innecesarios que impacten al interior de su negocio. Según la Asociación Mexicana de Franquicias, las compañías destinan hasta el 35 % de sus gastos de operación en este insumo y esta cifra podría aumentar con las fluctuaciones en el precio de la gasolina que podrían suceder durante 2024.

“Lo más importante es que los gastos corrientes como la compra de combustible permean hasta el consumidor final, ya que al elevarse su valor, los precios de servicios y productos también deben sufrir aumentos y, en gran medida, se encarecen. Esa es una de las principales razones para tomar acción y generar mayor eficiencia en el consumo de combustible. La segunda, y no menos importante, tiene que ver con la reducción de emisiones de CO2, las cuales impactan en la calidad del medio ambiente”, apuntó Edwin Lota, director del área de Mobility en Pluxee México.

Te puede interesar: Combustibles: ¿cómo ser más competitivo y afrontar el alza de precios?

¿Cómo lograr una mayor eficiencia de combustible?

Los expertos de Pluxee Mobility comparten las siguientes acciones para tener un control inteligente y eficiente en el manejo del hidrocarburo:

  1. Sistema de monitoreo:  la implementación de tecnologías de seguimiento en tiempo real. Se monitorean la ubicación y el rendimiento de los vehículos, lo que permite una gestión eficiente al identificar mejores prácticas y corregir procesos en el camino.
  2. Mantenimiento: la revisión regular de los vehículos, como cambios de aceite y ajustes de rendimiento, ayudan a garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente de las unidades. Esto, en muchos casos, facilita la reducción en el gasto de combustible.
  3. Conducción eficiente: fomentar prácticas como la reducción de la velocidad y la disminución de aceleraciones bruscas, mejora la eficiencia del uso del energético.
  4. Capacitación de conductores: contar con personal calificado y preparado puede marcar la diferencia en el manejo eficiente y prácticas que reduzcan el consumo del hidrocarburo.
  5. Combustibles alternativos: en el mercado comienzan a existir ofertas de combustibles alternativos más económicos y sostenibles para reducir los costos a largo plazo. La sustitución por algún energético alternativo de este tipo podría ayudar a reducir costos.
  6. Software de gestión de flotas: implementar softwares especializados que faciliten la gestión de flotas. Esta herramienta facilita la detección de gastos excesivos en el uso de combustible.
  7. Control de velocidad: utilizar dispositivos de control para evitar el exceso de consumo de combustible debido a la velocidad.
  8. Rastreo de mantenimiento: registrar y seguir el historial de mantenimiento de cada vehículo para anticipar posibles problemas que puedan afectar el rendimiento de este insumo.
  9. Auditorías regulares: realizar auditorías periódicas del consumo de combustible para identificar patrones y áreas de mejora.
  10. Revisión de rutas: analizar y optimizar las rutas de los vehículos para reducir la distancia recorrida y, por ende, el consumo de combustible.
20 de febrero del 2024

El índice de Costos Logísticos de Almacenamiento está desarrollado en conjunto entre el Centro de Innovación en Organización Industrial (CINOI) de la Universidad de Montevideo y la Cámara Uruguaya de Logística (CALOG).

Actualmente presenta una variación del 65,6%, fijando la base al momento de su creación en junio 2017. Este último trimestre (octubre, noviembre, diciembre de 2023) incrementó un 4,5% respecto al trimestre anterior, presentando el mayor incremento trimestral del año.

Teniendo en cuenta la variación interanual, se tuvo un incremento de 5,2% comparado al mismo periodo de 2022.
Finalmente, en cuanto a la distribución por rubro con respecto al trimestre anterior, el costo de la mano de obra aumentó, mientras que el costo de la energía y amortizaciones descendieron.

Te puede interesar: CALOG presentó el índice de costos logísticos de almacenamiento

20 de febrero del 2024

El transporte aéreo de mercancías juega un papel clave dentro de la cadena de suministro global ya que permite trasladar productos a destinos lejanos en tiempos reducidos. Sin embargo, existe un gran desafío: asegurarse de que la mercancía viaje de manera segura y llegue a su destino en condiciones óptimas, a pesar de los numerosos imprevistos que pueden surgir durante su trayecto.

De acuerdo con Statista, tras un crecimiento lento a principios de 2010, el volumen mundial de transporte aéreo aumentó rápidamente en los últimos años, alcanzando 65.6 millones de toneladas métricas en 2021, y para finales de 2023 se pronosticaba que este valor alcanzaría los 57.7 millones de toneladas métricasOverhaul, experto en gestión de riesgos de la cadena de suministro, explora las principales estrategias para garantizar la seguridad de los productos en el transporte aéreo, que incluyen el uso de un empaque adecuado, el cumplimiento de regulaciones y contar con una cobertura de seguro sólida para proteger los productos en caso de cualquier eventualidad.

Te puede interesar: La demanda de carga aérea aumentó un 10,8% en diciembre

1) Embalaje adecuado

Un embalaje apropiado es primordial para garantizar la seguridad de los productos. Éste debe ser resistente y capaz de proteger la carga de impactos, vibraciones y cambios de temperatura. También son importantes el tamaño y la correcta distribución de los productos dentro del empaque, lo que es clave para minimizar el espacio vacío en las cajas y reducir el riesgo de que los productos se muevan y sufran daños durante el trayecto.

Una práctica inteligente y ampliamente recomendada es realizar pruebas de embalaje antes del envío que simulen las condiciones en que éstas serán transportadas. De esta manera se asegura su efectividad en la protección de la mercancía.

2) Etiquetado

El correcto etiquetado de la mercancía es fundamental para asegurar la protección de los productos durante el transporte. Los remitentes deben cerciorarse que cada paquete cuente con las etiquetas correspondientes y que éstas proporcionen información relevante, clara y precisa. En las etiquetas deben incluirse detalles como la descripción del contenido, instrucciones para el manejo especial, información sobre remitente y destinatario, y cualquier otro dato relevante. Esto no sólo facilitará la identificación y el seguimiento de la mercancía, sino que también contribuirá a su correcta manipulación.

3) Cumplimiento de regulaciones

El transporte aéreo está fuertemente regulado. Las autoridades de aviación civil y las aerolíneas tienen reglas estrictas que deben seguirse al pie de la letra para garantizar la seguridad de los pasajeros y de la carga. Algunas consideraciones importantes:

  • Regulaciones de la IATA: la IATA establece regulaciones específicas para el transporte aéreo de mercancías, incluidos los requisitos de embalaje, etiquetado y documentación. Es esencial asegurarse de que todos los envíos cumplan con las normas de la IATA y se ajusten a las categorías de carga permitidas.

  • Declaración de mercancías peligrosas: si estás enviando productos que se consideran peligrosos, como sustancias químicas, explosivos o materiales inflamables, se debe cumplir con las regulaciones de mercancías peligrosas.

  • Certificaciones: es esencial asegurar que la empresa esté debidamente certificada y autorizada para enviar productos a través del transporte aéreo. Esto incluye obtener las licencias y permisos necesarios para el manejo de productos específicos.

4) Seguro de carga

Contratar un seguro de carga es importante (y obligatorio) para garantizar la seguridad de los productos y tener una protección financiera en caso de daños, pérdida o robo.

  • Tipo de seguro y cobertura: debe seleccionarse un seguro de acuerdo a las necesidades y el tipo de carga. Además, es importante comprender la cobertura proporcionada y que sea adecuada para el valor y la naturaleza de los productos.

  • Documentación adecuada: al contratar un seguro de carga, es importante proporcionar una documentación precisa y detallada de los productos que se transportarán para poder hacerla efectiva sin contratiempos en caso de necesitarla.

  • Costos y deducibles: es esencial comprender los costos asociados con el seguro de carga. Incluyendo cualquier deducible que deba pagarse en caso de presentar una reclamación. Esto ayudará a evaluar el costo-beneficio del seguro.

 5) Monitoreo en tiempo real

Las herramientas de seguimiento en tiempo real resultan muy útiles para obtener información sobre la ubicación actual y el estado de los productos en todo momento. Este seguimiento se hace con dispositivos GPS y sistemas de monitoreo, que permiten tomar medidas inmediatas en caso de problemas en la ruta. Algunas estrategias clave son:

  • Sistemas de gestión: los sistemas de seguimiento se integran con el sistema de gestión de la cadena de suministro. El objetivo es tener una visión completa y en tiempo real de la ubicación y el estado de la carga. Esto facilita la toma de decisiones informadas ante situaciones de emergencia.

  • Alertas y notificaciones: es indispensable configurar alertas automáticas para recibir notificaciones de cualquier problema o desviación en el transporte de la carga.

  • Registro de datos históricos: es recomendable llevar un registro de los datos históricos de seguimiento y monitoreo. Así se pueden identificar patrones y tendencias, lo que es útil para eficientar la cadena de suministro y prevenir problemas recurrentes.

  • Respuesta a emergencias: definir protocolos claros para responder a situaciones de emergencia. Incluye la coordinación con autoridades locales, comunicación con el personal de carga y toma de decisiones sobre la ruta y el destino de la carga.

12 de septiembre del 2023

El hito fue establecido con la llegada del portacontenedores CMA CGM Alexander von Humboldt, tras amarrar en la terminal DP World, ubicado en el Puerto del Callao.

Los números de la nave:

  • 396 metros de eslora
  • 53,6 metros de manga
  • Cuenta con capacidad para movilizar 16.022 TEU.
  • Se procederá a realizar 3.500 movimientos de contenedores, lo que se extenderá por un periodo de 20 horas de trabajo.
  • 5 grúas se utilizarán de manera constante.

Se transformó en la nave de mayor tamaño en realizar escalas por Sudamérica, siendo esta la segunda de un total de tres. Representa un salto cualitativo en la conectividad de Perú con otros puertos de Asia, Europa y Estados Unidos. En ese sentido, gracias a su capacidad de carga, se espera que se reduzcan considerablemente los tiempos de tránsito entre los principales puertos de toda la región.

Carlos Molina, gerente general de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú, señaló: “yo veo este momento como progreso y esperanza, todos los terminales y los buques traen eso a la ciudadanía porque esto no es solo un punto, es toda Latinoamérica y definitivamente si no recibimos productos del extranjero los países no progresan».

Te puede interesar: Conocé el Ever Alot, el portacontenedor más grande del mundo

Por su parte, Nicolas Gauthier, CEO de DP World Callao, comentó: “hoy es una página muy importante para la historia del puerto y de DP World Callao, porque es la primera vez que atraca un buque de 400 metros y de 16 mil TEU, lo que ayuda a incrementar la capacidad del puerto. Con la gran expansión, que nosotros llamamos el Muelle Bicentenario, vamos a incrementar la capacidad del Puerto del Callao. Con la expansión grande vamos a mover 2.7 millones de TEU por año”.

Proyecto Muelle Bicentenario

DP World también está inmersa en el megaproyecto denominado “Proyecto Muelle Bicentenario”, una inversión que aumentará la capacidad del Muelle Sur del Puerto de Callao en un 80%. Con la finalización de este proyecto, la capacidad total del Muelle Sur se elevará a más de 2.7 millones de TEUS, que son los contenedores de 20 pies utilizados comúnmente en la industria.

“Hemos invertida más de mil millones de dólares en el país y vamos, con esta expansión, a invertir en el puerto 400 millones más. Eso es la infraestructura, la expansión del puerto pero también las grúas -que van a llegar en noviembre- 100% eléctricas al igual que las demás inversiones de este tipo. El 15 de septiembre vamos a comenzar a operar la mitad del proyecto con 200 metros del muelle, en noviembre van a llegar 15 grúas para el puerto, 3 grúas de muelle, 12 grúas de patio y vamos a continuar así, para incrementar la capacidad hasta abril de 2024, cuando terminemos todo el proyecto de expansión”, complementó Nicolas Gauthier.

Esta monumental obra contempla la extensión del muelle hasta alcanzar una longitud total de 1050 metros, lo que permitirá recibir hasta 3 mega barcos en paralelo. El proyecto comprende la ampliación del patio donde se almacenan los contenedores, expandiéndolo a un total de 40 hectáreas.

FUENTES:

Portal Portuario

Infobae

http://www.hormetal.com