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Avanza la concreción del corredor logístico San Luis – Puerto La Plata

 |   15 de enero del 2021


Con el objetivo de plasmar el proyecto se creó un consorcio integrado por la provincia de San Luis, el Puerto de La Plata, el INTA y se trabaja para la incorporación de Belgrano Cargas, la compañía concesionaria del ramal ferroviario que une ambos destinos.

La iniciativa esta orientada a proveer soluciones integrales intermodales con el ferrocarril como eje central, a productores, pymes y otros dadores de carga, para mejorar los productos destinados a la exportación o el mercado interno.

Al respecto el secretario de Estado de San Luis Logística, del Gobierno de San Luis, Sebastián Lavandeira, explicó: “Desde hace tiempo se viene trabajando en un modelo de convenio con el presidente del Puerto La Plata y la presidenta del INTA, que se firmó en Buenos Aires y estableció diferentes métodos de trabajo”.

El funcionario destacó la importancia que tiene para la provincia contar con una vinculación directa con este puerto y con el INTA,2 que tiene un sustento técnico porque trabaja en un área de agrologística que contribuye al desarrollo del país, en donde evalúan todos los costos de producción y logísticos del flete para generar otras alternativas más viables y eficientes”, dijo.

Cotizaciones y costos

Desde el gobierno provincial se indicó que el convenio también tiene como fin agilizar las cotizaciones y operaciones, tanto desde la ZAL como desde el puerto. “Será un método menos burocrático para todas las empresas que quieran cotizar y salir hacia la exportación. El que quiera exportar, tendrá una sola cotización para establecer el costo del flete desde la ZAL al Puerto La Plata, simplificando todo el proceso” se indicó.

“Pretendemos incorporar al cuarto actor en el consorcio logístico, que es la compañía Belgrano Cargas, la concesionaria de la línea férrea que une Villa Mercedes con La Plata, un servicio que también podrán utilizar quienes deban ingresar insumos a la provincia desde el puerto”, concluyó Lavandeira.

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