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23 de octubre del 2020

Volvo prueba camiones eléctricos para construcción

 |   23 de octubre del 2020

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Tras el éxito de la producción en serie de los camiones eléctricos para el transporte urbano y la recolección de basura, Volvo Trucks comienza en Europa el testeo de camiones para la construcción totalmente eléctricos que serán probados en operaciones reales con clientes.

 

Con el fin de satisfacer la creciente demanda en reducción de ruidos y emisiones, Volvo Trucks comienza en octubre las pruebas de camiones totalmente eléctricos para la industria de la construcción, especialmente en zonas urbanas sensibles. Dos camiones pesados 100% eléctricos serán entregados para la empresa Swerock, uno de los mayores proveedores escandinavos de material y servicios para la industria de la construcción.

Se trata de un Volvo FM eléctrico equipado con trompo de hormigón para las entregas a clientes y un Volvo FMX eléctrico equipado con grúa que se utilizará en proyectos de infraestructura más grandes.

“Los camiones utilizados en la construcción suelen requerir más potencia y robustez que en muchas otras industrias, y los camiones eléctricos no son una excepción”, dice Jonas Odermalm, Vicepresidente de Electromovilidad de Volvo Trucks. “Nuestra propuesta de valor debe poder responder a las demandas de alta productividad y disponibilidad, y al mismo tiempo ofrecer los beneficios de la reducción de las emisiones y el menor ruido que conlleva un tren motriz totalmente eléctrico. Por eso las pruebas de campo junto con la colaboración de los clientes son claves para el proceso de desarrollo de esta tecnología”.

Beneficios

El proyecto evaluará cómo los camiones eléctricos pueden ser utilizados para incrementar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. Además de analizar el rendimiento de los vehículos, las pruebas también se destinan a examinar el ecosistema general de electromovilidad, para ayudar a encontrar oportunidades en cuanto a puntos de carga, acordes a las demandas de productividad. Los beneficios de los vehículos eléctricos para los entornos urbanos serán medidos en términos de un transporte más silencioso, mayor seguridad en operación y comodidad del conductor.

“Este tipo de pruebas son valiosas para ayudarnos a comprender mejor las operaciones de los clientes y cómo les afectaría la electrificación en el día a día en términos de ciclos de conducción, capacidad de carga, disponibilidad del vehículo, autonomía y otros parámetros, y con todos los beneficios de utilizar un transporte más silencioso y limpio”, dice Ebba Bergbom Wallin, Gerente de Negocios de Electromovilidad de Volvo Trucks.

Swerock

Swerock es uno de los mayores proveedores escandinavos de material y servicios para la industria de la construcción, con más de 360 canteras y 60 fábricas de hormigón. Swerock también trabaja con el reciclaje, con el fin de responsabilizarse con el medio ambiente y reducir la extracción de nuevo material. Swerock forma parte del Grupo Peab, que tiene alrededor de 17.000 empleados y unas ventas netas de 56.000 millones de coronas suecas.

“Junto con Volvo Trucks estamos dando un gran paso hacia el transporte climáticamente inteligente. Esto nos brindará un acercamiento muy significante a los camiones del mañana que reducirán las emisiones fósiles.  Ya tenemos 15 camiones hormigoneros híbridos y a través de este proyecto estamos probando vehículos que funcionan completamente con electricidad”, dice Hans Orest, Gerente de División de Swerock y parte del Grupo PEAB. La primera prueba con clientes de camiones eléctricos de Volvo para el segmento de trabajo pesado puede resumirse así:

  • El test de dos vehículos eléctricos: un Volvo FM con trompo de hormigón y un Volvo FMX con grúa.
  • El proyecto está dirigido conjuntamente por Volvo Trucks y Swerock, con el apoyo de JOAB y Saraka.
  • El Volvo FM eléctrico entregará hormigón a los clientes de Swerock en las zonas urbanas.
  • El Volvo FMX eléctrico con grúa se utilizará principalmente en grandes proyectos de infraestructura y construcción urbana.

Más noticias
21 de noviembre del 2023

APM Terminals, la terminal portuaria ubicada en el Puerto de Buenos Aires, continúa dando nuevos pasos en su plan de crecimiento y apuesta a Argentina. El objetivo es ser un puerto cada vez más integral, multimodal, ágil y seguro. De esta forma, la compañía coordinó recientemente la primera operación ferroviaria en el Puerto de Buenos Aires con multiempresas automotrices, radicadas en Córdoba.

Se trató de una entrega de contenedores de importación con piezas productivas de Renault, Nissan, Volkswagen, Iveco y Stellantis. Es el resultado del trabajo colaborativo que APM Terminals viene llevando adelante con las automotrices. Esto se hace en pos de realizar operaciones logísticas más eficientes y a la medida de las necesidades compartidas por los clientes.

Operación ferroviaria para capitalizar la multimodalidad

Es un orgullo que desde nuestra terminal hayamos puesto en marcha esta modalidad operativa. Entendemos que el tren es un transporte estratégico para la logística nacional y permite capitalizar la multimodalidad que ofrece el Puerto de Buenos Aires”, expresó Silvia Iglesias, managing director de APM Terminals Buenos Aires.

El éxito de esta primera puesta en marcha de entrega vía ferrocarril radicó en la planificación y coordinación articulada entre la terminal, la AGP, la Aduana, la red NCA, el operador logístico y las empresas automotrices.

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9 de febrero del 2024

1.

MODALIDAD DE TRABAJO

Siete de cada 10 trabajadores desarrollan su actividad laboral de manera 100% presencial, en tanto que un 17% combina la presencialidad con la virtualidad y un 13% lo hace de manera completamente remota.

¿Qué tipo de trabajo realiza Ud.…?

2.

TRABAJO HÍBRIDO O REMOTO

El 40% de los encuestados que trabaja de manera remota mantiene la misma carga laboral en comparación con la presencialidad.

Cuando trabaja en forma online, ¿trabaja más tiempo, igual cantidad tiempo o menos tiempo que si fuera a la oficina?

3.

SATISFACCIÓN LABORAL

El 75% de los encuestados manifiesta un grado de satisfacción alto respecto de su situación laboral, en tanto 24% expresa un nivel de satisfacción medio (16%) o bajo (8%)

Pensando de manera general ¿Cuán satisfecho está Ud. con su trabajo?

Fuente: Estudio de opinión pública a nivel nacional. El trabajo de campo se realizó en la primera quincena de julio de 2023 a partir de encuestas online complementadas con encuestas presenciales para lograr una cobertura adecuada de todos los sectores socioeconómicos del país, alcanzando un total de 1003 casos. Los resultados finales fueron ponderados por género, edad, nivel educativo y zona de residencia según los parámetros censales provistos por el INDEC (Instituto Nacional de Estadísticas y Censo).

Nota completa publicada en  Revista Énfasis  edición Directorio 2024.

1 de febrero del 2024

Durante el mismo período, las compañías aéreas aumentaron su capacidad de bodega en un 13,2%. Particularmente, en diciembre, las aerolíneas de la región registraron un crecimiento en la demanda del 6,4% en comparación con 2022, mientras que ese mes la capacidad de bodega creció un 3,5%, según indicó la IATA.

Los datos muestran que la demanda de carga aérea se recuperó en 2023 con un desempeño particularmente sólido en el cuarto trimestre a pesar de las incertidumbres económicas. a la vez que se indicó que la demanda para todo el año alcanzó un nivel ligeramente inferior a 2022 y 2019.

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La demanda global para todo el año, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK), disminuyó un 1,9% en comparación con 2022.Respecto a 2019, en tiempos previos a la pandemia, bajó un 3,6%.

A su vez. la capacidad en 2023, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), fue un 11,3% superior a 2022. En comparación con los niveles de 2019 (antes de Covid), la capacidad aumentó un 2,5%.

Diciembre de 2023 registró un desempeño excepcionalmente sólido, ya que la demanda global estuvo un 10,8% por encima de los niveles de 2022. Este fue el desempeño de crecimiento anual más fuerte de los últimos dos años. La capacidad global estuvo un 13,6% por encima de los niveles de 2022.

“A pesar de los desafíos políticos y económicos, en 2023 los mercados de carga aérea recuperaron el terreno perdido en 2022 después del extraordinario pico de Covid en 2021. Aunque la demanda anual estuvo por debajo de los niveles anteriores a Covid en un 3,6%, el fortalecimiento significativo en el último trimestre es una señal. que los mercados se están estabilizando hacia patrones de demanda más normales”, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.

Agregó que “eso coloca a la industria en una base muy sólida para el éxito en 2024. Pero con la inestabilidad continua, y en algunos casos intensificada, en las fuerzas geopolíticas y económicas, poco debería darse por sentado en los próximos meses”.

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25 de marzo del 2024

Días atrás, la Zona Primarias Aduaneras (ZPA) de San Luis y Villa Mercedes  informó que  se superó con éxito la auditoría de la norma ISO 9001:2015, que concluyó con la recomendación de la recertificación del Sistema de gestión de la Calidad,  a la vez que se detalló que  dicha evaluación se llevó a cabo con la inspección de todos los aspectos de la operación aduanera, desde la parte contable hasta la atención al cliente y las instalaciones.

Julio Gómez, director de Comercio Exterior de la secretaría de Actividades Logísticas, compartió sus impresiones sobre el proceso y los resultados obtenidos: “Hoy tuvimos la auditoría, en la que inspeccionaron todos los servicios que brindamos. Trabajamos para la excelencia, los técnicos y profesionales que trabajan son muy buenos”.

También Gómez destacó el papel fundamental de los recursos humanos en la operación aduanera, y resaltó la política que impulsa el secretario Harold Bridger, como un pilar importante en la implementación de las Normas ISO. Gracias a la capacitación sobre higiene y seguridad abordaron aspectos claves en la preparación para la auditoría.

26 de febrero del 2024

En este artículo se presentan algunas claves para la gestión de talento, la atracción y retención de colaboradores, millennials y centennials, según Bonda, empresa especialista en programas para fidelización del talento.

Un estudio elaborado por la consultora LLYC reveló que el 75% de los CEOs asegura que la atracción y retención de talento es la cuestión que más les preocupa para los próximos meses. Sin embargo,  solo 3 de cada 10 creen que su empresa está bien preparada para afrontar ese desafío. Las empresas deben ofrecer algo más que un salario competitivo para destacar en el mercado actual aunque a veces esto no es tarea fácil.

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¿Cómo puede HR fortalecer la gestión del talento en este contexto? Desde Bonda definen 4 aspectos clave para potenciar la atracción y fidelización de la nueva generación de colaboradores:

1. Programas para el cuidado del bienestar

Las empresas deben preocuparse por el bienestar integral de sus colaboradores. Esto se refiere no solo a lo económico sino también a la salud física y mental, el llamado “salario emocional”.

Según un sondeo de Bonda, un 92% de los empleados declara haberse sentido alguna vez abrumados y/o angustiados por la inflación en Argentina. En este sentido, ofrecer programas o actividades que ayuden a los colaboradores, como descuentos o giftcards, no sólo representa un apoyo económico sino que también ayuda a reducir los niveles de estrés o burnout  que pueden perjudicar su desempeño. Algunas prácticas de wellness, como clases de yoga o meditación, también son alternativas para potenciar el bienestar de los trabajadores dentro de las empresas.

2. Modalidad de trabajo flexible

Hoy los colaboradores quieren más y mejores beneficios, entre ellos la posibilidad de elegir sus horarios y lugar de trabajo. El home office, o trabajo desde casa, es quizás la opción más popular en las empresas para posibilitar esta modalidad de empleo. Para quienes esto es imposible, existe la alternativa de los días flex, reducción de la jornada laboral algunos días a la semana, o el workation, trabajar desde otro lugar para aprovechar los momentos de descanso.

3. Oportunidades de desarrollo profesional

El nuevo talento aspira a mejorar y crecer constantemente a nivel profesional de la mano de nuevas herramientas o skills. Por esto, es importante que las empresas le den todo tipo de capacitaciones. El acceso a cursos virtuales o descuentos en importantes instituciones educativas motivará a los colaboradores a seguir mejorando para alcanzar nuevos puestos dentro de la misma compañía.

4. Retroalimentación

Esta generación no tiene una percepción negativa de la retroalimentación de su superior sino lo contrario. El feedback constante en cada proyecto u objetivo realizado es fundamental para no sólo potenciar los buenos resultados, sino también para generar ese vínculo de apoyo hacia los miembros de los equipos.

“Las nuevas generaciones de talento presentan demandas radicalmente distintas a las de sus padres o abuelos. CEOs y líderes empresariales debemos tomarnos el tiempo para entender cuál es la visión de estos colaboradores, cuáles son sus necesidades, y poder ofrecerles beneficios flexibles y personalizados a la individualidad de cada uno. Solo así será posible crear una cultura de trabajo que permita el mejor desarrollo del negocio”, afirma Brian Klahr, CEO y cofundador de Bonda.

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