IBM: «La IA se propone transformar la industria logística en una rama proactiva»

 |   16 de julio del 2021
IBM: «La IA se propone transformar la industria logística en una rama proactiva»

Por: Marcela Vincenti (*)

En 2024 más del 40 por ciento de todo el gasto en tecnologías de la información y la comunicación se destinará directamente a la transformación digital en América Latina. Según un análisis conjunto de DHL e IBM, con la ayuda de la inteligência artificial, la industria logística generará mejores perspectivas a costos favorables en actividades administrativas, operacionales y orientadas al cliente. Alejandro Pelloni, Technology Leader en IBM Argentina, Paraguay y Uruguay, explica a Énfasis Logística Sudamérica de qué manera impactan las nuevas tecnologías en la logística.

Marcela Vincenti: ¿De qué manera la inteligencia artificial puede apoyar y facilitar los proyectos logísticos?

Alejandro Pelloni: DHL, proveedor mundial de servicios logísticos, e IBM han analizado en un informe conjunto el potencial de la Inteligencia Artificial (IA) en logística, en el que han desarrollado cómo se puede aplicar mejor de cara a la transformación de la industria, dando lugar a una nueva clase de activos logísticos inteligentes y paradigmas operacionales. DHL e IBM muestran cómo los líderes de la cadena de suministro pueden aprovechar los beneficios y oportunidades clave de la IA, ahora que el rendimiento, la accesibilidad y los costes son más favorables que nunca.

El informe identifica implicaciones y casos de uso de la IA para la industria logística, gracias a su potencial de aumentar significativamente las capacidades humanas. Mientras que la IA ya es omnipresente en el ámbito del consumidor, como lo demuestra el rápido crecimiento de las aplicaciones de asistente de voz, DHL e IBM concluyen que las tecnologías de IA están madurando a un gran ritmo, lo que permite crear aplicaciones adicionales para la industria logística. Éstas pueden, por ejemplo, ayudar a los proveedores a enriquecer las experiencias de los clientes a través de conversaciones, e incluso entregar artículos antes de que éstos los hayan pedido.

Con la ayuda de la IA, la industria logística cambiará su modelo operativo de acciones reactivas a otro más proactivo y predictivo, que generará mejores perspectivas a costos favorables en actividades administrativas, operacionales y orientadas al cliente. Por ejemplo, las tecnologías de IA pueden usar el reconocimiento de imágenes avanzado para rastrear la condición de los envíos y activos, llevar al transporte la autonomía de extremo a extremo, o predecir las fluctuaciones en los volúmenes de envíos globales antes de que ocurran.

Claramente, la IA aumenta las capacidades humanas, pero también elimina el trabajo de rutina, lo que cambiará el enfoque de la fuerza de trabajo de logística hacia una labor más significativa y de mayor valor añadido.

DHL e IBM concluyen en el informe que la IA se desarrollará hasta llegar a ser tan omnipresente en el sector industrial como lo es actualmente en el entorno de los consumidores. La IA se propone transformar la industria logística en una rama proactiva, predictiva, automatizada y personalizada. Teniendo esto en cuenta, el estudio proporciona perspectivas y mejores prácticas sobre cómo los agentes de logística pueden aprovechar y adoptar la IA en sus cadenas de suministro globales.

M.V: Con respecto a las iniciativas de sostenibilidad ¿cómo impactan las nuevas tecnologías en la logística?

A.P: La sostenibilidad medioambiental ya no es solo una cuestión de responsabilidad social empresarial, sino que es un imperativo empresarial. Las opciones de estrategia ambiental, como un subconjunto de una agenda y un propósito de sostenibilidad más amplios, definen cada vez más la competitividad de una empresa.

En ese sentido, las nuevas tecnologías pueden aportar a las empresas un gran valor, permitiéndoles acelerar el proceso de sostenibilidad de tres maneras:

  • Ayudándolos a descubrir nuevos conocimientos.
  • Posibilitando que impulsen prácticas empresariales sostenibles
  • Habilitándolos para forjar un modelo colaborativo de gobernanza para el ámbito ambiental.

Los líderes de la cadena de suministro están:

  • Reinventando procesos con Workflows Inteligentes para ser más dinámicos, sensibles e interconectados. Esto les permite alcanzar nuevos niveles de capacidad de respuesta, ofreciendo nuevas oportunidades para la sostenibilidad.
  • Aprovechando la Inteligencia Artificial (IA) para hacer más con los datos, para tomar mejores decisiones informadas más rápido. Así pueden descubrir oportunidades para construir operaciones sostenibles en toda la cadena de suministro.
  • Entendiendo mejor sus cadenas de suministro y tomando medidas con ayuda del Internet de las cosas (IoT), porque les permite correlacionar conjuntos de datos diversos para ver qué está pasando y analizar diferentes escenarios a medida que se producen.
  • Generando confianza y aumentando la transparencia en toda la cadena de suministro con Blockchain que le permite a ecosistemas globales de productores, proveedores, fabricantes y minoristas rastrear los artículos alimenticios de la granja a la mesa en segundos, reduciendo el impacto de los retiros de alimentos, desbloqueando nuevas perspectivas de la cadena de suministro, aumentando la confianza del consumidor, y más.

M.V: ¿Cómo se utiliza el cloud computing en las empresas de logística?

A.P: Empresas de logística, manufactura, retail y todo el ecosistema de cadena de suministro que los conecta, están ahora enfocados en mejorar la experiencia del cliente y aprovechan soluciones como la inteligencia artificial y la nube. Las empresas están migrando hacia el mundo digital, moviéndose a la nube para ofrecer más valor agregado a sus clientes.

Según IDC, en 2024 más del 40% de todo el gasto en tecnologías de la información y la comunicación (TIC) se destinará directamente a la transformación digital en América Latina. Hoy, más que nunca, este proceso se ha acelerado: es vital ser digital y tener la agilidad necesaria para responder a las necesidades del cliente.

Uno de los desafíos más grandes de la industria de logística y transporte es la protección de sus activos y cargas, así como el correcto seguimiento de todas las transacciones que involucran dichas cargas. Por eso, la implementación de soluciones de blockchain, IoT e IA en la nube son una oportunidad para acceder a datos críticos en cualquier momento, de forma transparente y tomar mejores decisiones, en beneficio de los negocios.

Cada día es más importante poder innovar y desarrollar excelentes productos de manera rápida y eficiente para ser competitivos en un mundo tan cambiante. Para acelerar la innovación y ganar en flexibilidad, las empresas están comenzando a adoptar enfoques basados en nube para lograr que sus negocios sean más ágiles y resilientes, con la capacidad de rápidamente poner en funcionamiento procesos productivos más eficientes y/o nuevos servicios para sus clientes, entre otros.

M.V:¿Podría explicar cómo Neural Creations brinda información de flota casi en tiempo real para empresas de logística en América Latina?

A.P: Neural Creations está aprovechando IBM Cloud para brindar información de flota casi en tiempo real para empresas de logística en América Latina, procesando más de un millón de transacciones por hora provenientes de dispositivos GPS para respaldar la toma de decisiones críticas relacionadas con direcciones, alertas de servicio de consumo de combustible y más.

La solución, que actualmente tiene más de 3.500 usuarios, también se puede integrar a través de servicios web con los sistemas propios de los clientes, en función de sus propias necesidades comerciales y de gestión para aumentar la velocidad de los flujos de información. Además, la solución puede recopilar datos sobre el comportamiento de la flota y almacenar información hasta 12 meses.

Y esa información llega a los clientes con IBM Cloud, que garantiza disponibilidad, confiabilidad, seguridad y agilidad. Con el sistema ejecutándose en IBM Cloud, los picos de alta demanda no son un problema y los clientes cuentan con la seguridad de que tendrán acceso a información actualizada para ayudarlos a administrar sus flotas de diversas actividades industriales, comerciales y de servicios.

M.V:¿De qué manera se contribuye a la seguridad informática en empresas de logística?

A.P: Existe un creciente acuerdo de que la seguridad de la cadena de suministro requiere un enfoque multifacético y funcionalmente coordinado.

Las organizaciones pueden proteger sus cadenas de suministro con una combinación de capas de defensa, es decir, a medida que los equipos centrados en la seguridad de la cadena de suministro dificultan que los actores detrás de las amenazas puedan pasar los controles de seguridad, ganan más tiempo para tomar medidas.

A continuación, compartimos algunas de las estrategias más importantes que las organizaciones están siguiendo para administrar y mitigar los riesgos de seguridad de la cadena de suministro:

  • Evaluaciones de las estrategias de seguridad. Para evaluar el riesgo y cumplimiento, se debe examinar el gobierno de seguridad existente, incluida la privacidad de los datos, el riesgo de terceros y las necesidades y lagunas de conformidad con las regulaciones de TI, frente a los retos, los requisitos y los objetivos de la empresa. La cuantificación del riesgo de seguridad, el desarrollo del programa de seguridad, el cumplimiento de estándares y estándares, y la educación y capacitación en seguridad son claves.
  • Pruebas de penetración y mitigación de vulnerabilidades. El primer paso consiste en identificar las preocupaciones básicas de seguridad con un análisis de vulnerabilidades. El segundo, corregir configuraciones de bases de datos incorrectas, políticas de contraseñas deficientes, contraseñas predeterminadas y redes. Esto puede reducir de inmediato el riesgo con un impacto mínimo en la productividad o el tiempo de inactividad.
  • Digitalización y modernización. Las soluciones tecnológicas que facilitan el cambio de procesos manuales basados ​​en papel brindan una mayor seguridad, confiabilidad y gobernanza, proporcionando la base para el movimiento seguro de datos dentro de la empresa, con los clientes y los socios comerciales.
  • Identificación y encriptación de datos. Clasificar los datos de acuerdo con el tipo de información es clave, seguido del uso de los últimos estándares y políticas de cifrado para protegerlos, ya sea que estén en reposo o en tránsito. Las firmas digitales, la autenticación multifactor y las interrupciones de sesión ofrecen controles adicionales.
  • Controles autorizados para el intercambio y visibilidad de datos. Las redes comerciales multiempresariales garantizan un intercambio de información seguro y confiable entre socios estratégicos con herramientas para el acceso basado en roles y usuarios. Incorporar tecnología blockchain a una red multiempresarial proporciona visibilidad multipartita de un registro compartido inmutable y autorizado que genera confianza en la cadena de valor.
  • Confianza, transparencia y procedencia. Con una plataforma de blockchain, participantes de varias empresas pueden rastrear materiales y productos desde su origen hasta el cliente final o consumidor. Todos los datos se almacenan en libros de contabilidad de blockchain, protegidos con el más alto nivel de cifrado disponible a prueba de manipulaciones.
  • Gestión de riesgos de terceros. A medida que las conexiones y las interdependencias entre empresas y terceros crecen en todo el ecosistema de la cadena de suministro, las organizaciones necesitan ampliar su definición de gestión de riesgos de proveedores para incluir la seguridad de un extremo a otro.
  • Planificación y orquestación de respuesta a incidentes. Es vital prepararse de manera proactiva para una infracción, cierre o interrupción, y contar con un plan sólido de respuesta a incidentes. Los planes de respuesta y remediación practicados, probados y ejecutados fácilmente evitan la pérdida de ingresos, de clientes o socios y daño a la reputación.

(*) Gerente de Contenidos de The Food Tech.

Nota publicada en RevistA Énfasis Sudamérica edición julio 2021. Ingresá aqui.

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Redacción Énfasis Logística

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