La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU), renovó su llamado a promover el uso de camiones ecológicos para impulsar la descarbonización del transporte.
La propuesta incluye la armonización de las reglas para las operaciones transfronterizas.»Esta medida simple y rentable podría reducir las emisiones de CO2 en más de 13 mil millones de toneladas de aquí a 2050″, asegura la entidad internacional.
La IRU plantea que los camiones ecológicos, que transportan más mercancías que las combinaciones de vehículos estándar, ofrecen una solución rápida y viable para cumplir los ambiciosos objetivos de descarbonización. «Dos camiones ecológicos transportan la carga de tres camiones estándar, lo que reduce instantáneamente el número de camiones en la carretera. El consumo de combustible por tkm se reduce hasta en un 35%, mejorando considerablemente la eficiencia medioambiental y económica del transporte de mercancías por carretera», detalla la entidad en su publicación.
“Los beneficios de los camiones ecológicos son claros, con emisiones de CO 2 significativamente más bajas , así como una mayor eficiencia y costos reducidos”, dijo Umberto de Prettoe, secretario General de IRU, y añadió que «La pista está en el nombre: los camiones ecológicos son ecológicos y económicos».
En este sentido se convocó a analizar que el reemplazar solo el 30% de la flota de camiones global involucrada en operaciones regionales y de largo recorrido con Eco-camiones reduciría inmediatamente las emisiones de CO 2 en 237 millones de toneladas anuales y con el transporte de mercancías por carretera que se triplicará para 2050, esta cifra aumentará a 700 millones de toneladas anuales para 2050. 3
Durante las próximas tres décadas, esto reduciría las emisiones totales de CO 2 hasta en 13.5 mil millones de toneladas, analizan los expertos y establecen que en comparación, las emisiones totales globales totales actuales de origen humano ascienden a 36.000 millones de toneladas anuales.
Aunque el transporte de mercancías por carretera emite solo el 2% de las emisiones globales, el uso generalizado de Eco-camiones tendría un impacto enorme en el impulso del sector para descarbonizar, aducen.
Los miembros de IRU adoptaron una posición de camión ecológico en noviembre del año pasado, como parte de los esfuerzos de la industria para impulsar la descarbonización, con un claro llamado a los gobiernos.
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