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DHL presentó un nuevo Informe de Conectividad Global

El informe mide los flujos internacionales con relación a la actividad nacional(profundidad), así como la distribución geográfica de los flujos internacionales (amplitud),ambos factores esenciales para tomar decisiones empresariales y de política pública,especialmente en tiempos de una crisis importante

 |   1 de diciembre del 2021
DHL presentó un nuevo Informe de Conectividad Global

DHL y la NYU Stern School of Business dieron a conocer la actualización de 2021 del Índice de Conectividad Global de DHL, ayer 30 de noviembre.

En su 10º año, el informe proporciona una nueva visión sobre el impacto de la pandemia en la globalización mediante el análisis de los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas.

Mike Parra, CEO de DHL Express Américas, y el Prof. Steven A. Altman, de NYU Stern School of Business, autor principal del estudio, compartieron un análisis del estado actual de la globalización y sobre el proceso de recuperación en medio de la pandemia de Covid-19.

“Si bien hay diferentes tendencias en los distintos tipos de flujos, el Índice de Conectividad Global muestra una ligera baja en 2020 y un retorno de su curso ascendente en 2021. Sin embargo, la “prueba de fuego” generada por el Covid-19 también reveló las vulnerabilidades históricas que deberemos abordar en el futuro”, explicaron los referentes.

“Muchos temían que la crisis global pusiera en peligro el avance de la globalización. Llevamos años estudiando los diversos flujos internacionales a nivel mundial y, luego de un año y medio de pandemia, podemos afirmar con seguridad que esta no logró acabar con la globalización. Tras las pérdidas iniciales en 2020, el Índice de Conectividad Global de DHL se encuentra de nuevo al alza en este año”, afirmó John Pearson, CEO de DHL Express. “El comercio supone una tabla de salvación para muchos países de todo el mundo, y DHL Express jugó un rol determinante en diversas áreas para hacerlo posible, desde la distribución de las vacunas al e-Commerce“.

Los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas se vieron afectados por la pandemia

Tras la caída en picada a comienzos de la pandemia, el comercio de mercancías logró superar los niveles prepandemia antes de finales de 2020, mientras que en 2021 registra nuevos récords a nivel global. Los flujos de inversiones extranjeras directas se redujeron aún más que el comercio en 2020, pero apuntan hacia una recuperación completa en 2021.

Por su parte, los flujos internacionales de datos se dispararon en 2020, cuando las interacciones en persona tuvieron que trasladarse a la virtualidad, pero no lograron revertir la tendencia a la baja a más largo plazo en la globalización de los flujos de información. Por último, los flujos internacionales de personas fueron los más afectados por la pandemia, y su recuperación se presenta lenta. Los viajes internacionales cayeron en un 73 % en 2020, pero a mediados de 2021 se detectaron los primeros indicios de recuperación.

“La resiliencia de los flujos globales es una buena noticia, porque un mundo conectado brinda las mejores perspectivas de una recuperación sólida y sustentable de la pandemia del Covid-19. Cuando se presenta una crisis, muchos sienten el profundo impulso natural de refugiarse tras las propias fronteras. Pero cuanto mayor resulta el desafío, más urgente es la necesidad de recurrir a las mejores ideas y recursos del propio país y del extranjero”, explicó Steven A. Altman, investigador académico y director de la Iniciativa de DHL sobre Globalización en la NYU Stern.

El crecimiento del comercio internacional desde mediados de 2020 superó ampliamente las previsiones iniciales, aunque el mix de mercancías resultó bastante diferente de lo habitual. La comercialización de productos necesarios para combatir la pandemia se incrementó, mientras muchos otros se reducían. Si bien se esperaba que la pandemia empujara al mundo hacia un comercio más regionalizado, se produjo a largas distancias durante 2020. Los datos sobre los flujos de capital, información y personas tampoco constatan ninguna evidencia concluyente de que se esté produciendo un desplazamiento de la globalización hacia la regionalización.

No obstante, los países más pobres del mundo siguen quedándose atrás en términos de recuperación de la globalización. Incluso cuando el comercio mundial estaba alcanzando nuevos hitos a principios de 2021, los países de renta per cápita más baja seguían comerciando menos que en 2019. También las inversiones extranjeras directas en estos países cayeron durante ese mismo periodo, mientras seguían creciendo con fuerza en los países de renta media y alta. Aunque los países con menos recursos continúan peligrosamente desconectados, el desarrollar vínculos más sólidos con el resto del mundo les podría ayudar a recuperarse rápidamente de los efectos de la pandemia.

Lecciones aprendidas en diez años de análisis

En un reporte especial con motivo del 10.º aniversario del Índice de Conectividad Global, DHL y la NYU Stern School of Business destacan la estrecha relación existente entre la conectividad global y la prosperidad, y cómo los responsables políticos pueden impactar activamente en la conectividad de sus países.

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Marizú Olivera Orquera

Lic en Comunicación Social, redactora y periodista. Encargada editorial en Énfasis Logística 2021.


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